深圳出口加工区政策优势
1.国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策；
2.转口贸易货物，替代香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示；
3.替代香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销；
4.国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物流链；
替代香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，集合一线和二线海关的多重功能。（目日游普通车辆即可，转关才需要监管车。三个小时完成一日游）
深圳出口加工区转厂都有哪些特点呢？（相对于福保转厂和香港一日游的优势来说）：
1、香港一日游杂费多，人工成本高，运输是中港车辆，时效一天只能转一次；
2、福保转厂是监管车，且要卸货入仓库；
3、福田保税区做转厂不能入区退税，退税需要出口到香港，转厂费用与香港一日游相当；
深圳出口加工区转厂的优势：
1、可以入区退税；
2、运输无需海关监管车，普通车辆即可；
3、无需装卸货，无需入仓库；
4、转厂进出口报关时间一般在2-3个小时，一天之内基本上可以转3到4次。
问：在坪山出口加工区（保税区）出现之前企业是如何完成转厂交货的？
答：深圳出口加工区（坪山保税区）是2009年国家总署等相关部门批准开展保税物流，保税区检测维修，保税区商品展示等业务。在之前深圳出口加工区只是作为一个外资企业的海关监管区。
国内企业一般都是通过把货物出口到香港然后再申报进口这样来完成转厂，拿到报关单来核销加工贸易企业的手册。也就是香港一日游。香港一日游时效长，路途远，中港车费用高，有时候还可能会产生押夜的情况。
坪山出口加工区（境内关外特殊性质）批准开展保税物流之后，企业从香港一日游转到坪山出口加工区做转厂，即保税区一日游。
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