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故障分析:
维修师傅:
①检查大臂油封,拆开后发现活塞是刚新做的,油封也是刚换不久,用手电照缸筒也说没见花,拆分配阀上面的也没有见异常.;
②把斗杆和大臂的对换,发现斗杆用大臂阀芯正常,大臂还是撑起掉得很快,排除挖机手柄先导和大臂阀芯的故障.
③故障点锁定在大臂油缸上面,检查缸筒的时候用手电照没有异常,伸手进去在中间位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一条凹槽,而且是两头不到尾.
检查与修理:
维修师傅:
①因为凹槽在缸筒上面,手电也照不到,大臂顶起来拆回油管也没有见有回油管出油,因为凹槽在中间位置所以当然不会有油流出.
②挖机撑车的时候掉得特别快,因为撑车的时候活塞一般是在缸筒中间凹槽的那段位置,所以掉得特别厉害.对这个部分进行维修处理,故障得到排除
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小松220-7挖机做动作的时候挖机动臂掉臂速度很快
故障分析:
1.现场检查结果为5min,动臂油缸活塞杆移动10cm,用铲斗撑车,车身无法撑起,检查前泵压力也正常.
2.用动臂斗杆作复合动作,勉强将车身撑起,熄火后,明显听到左动臂油缸内部有液压油流动的声音.
3.因此怀疑左动臂油缸内部损坏,拆下回油滤芯检查有铁屑,因此分解左动臂油缸,发现油缸拉缸,更换油缸,动臂掉臂故障排除.
4.再次用铲斗撑车,后泵压力显示233BAR,车身仍然无法撑起,此时做斗杆动臂复合动作,撑起车身,检查动臂油缸不掉臂,分析认为两个动臂油缸无故障,调换动臂油缸有杆腔侧过载溢流阀,故障故障现象不变.
5.此时,怀疑BOOM1阀芯内部再生单向阀泄漏,更换BOOM1阀芯,撑车时,车身可撑起,后泵显示压力335BAR,正常,后分解BOOM1阀芯,发现再生单向阀碎裂.
阀碎裂.
检查与修理:
维修师傅:修复或更换新了再生单向阀,试车故障排除.
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故障分析:
维修师傅:
1.也许是液压油的问题
2.也许是油缸油封的问题
3.也许是油路的问题
4.也许是安全溢流阀的问题
5.也许是分配阀的问题
检查与修理:
1.查一下是否液压油脏了或有杂质混杂其中?更换液压油
2.查一下是否油缸、油封有所损坏?更换
3.查一下是否安全溢流阀损坏?更换
4.查一下是否分配阀磨损导致内泄漏?更换相应损坏元部件
5.更换形影损坏零件后,装机试车挖机工作正常,挖掘机掉臂故障消失。
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6、小松PC220挖掘机动臂铲斗自然下落
设备问题:
一台小松挖掘机在作业的时候出现了小松挖掘机动臂铲斗自然下落的现象
故障分析:
维修师傅:
1、查一下是否动臂、铲斗、斗杆油缸的密封圈损坏导致密封不良?更换
2、查一下是否动臂、铲斗、斗杆油缸自身损坏?更换
3、查一下是否动臂保持阀故障?更换
4、查一下是否主控制阀里面有泄漏?维修
检查与修理:
排查后发现动臂保持阀有所损坏,直接更换后故障排除
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因为酒精的熔点是-114.3℃,与水混合确实可起到防冻的作用,但酒精是易燃物,当酒精水中的酒精含量达到一定比例时,就容易产生酒精蒸汽,挖机长时间操作就会产生高温,水箱水温升高产生高压,酒精蒸汽遇高温高压,就可能引燃,酒精还会加速燃烧。因此,挖机一定要使机械防冻液,切不可使用酒精当防冻液。
虽然起火原因还在进一步调查中,但可以确定的是,此次事件中,2桶未转移的酒精加剧了火势,所以,酒精不宜存放在挖机操作室,应储存在阴凉、通风库房,远离火种、热源等。
用酒精替代防冻液造成起火的情况并非个例。
之前就有南通一名司机轻信车友的传言,说用酒精代替防冻液既省钱又不会腐蚀水箱,可谓一举两得。结果不慎点着水箱内的酒精,结果驾驶室被烧受损,紧急损失达数千元。
如何选购挖掘机防冻液
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观察发动机机体有没有漏油,如有,还得看在什么地方?有的是缸盖,有的是喷油泵,有的是缸嘴,有的是机底壳,有的是进油管滤油器附近,一般都可以处理,但缸嘴和喷油泵就很难维修,也不是不能维修,一般人懒得处理。还有要看一下散热器表面是否有积尘,风扇外伸位置是否正常(一般为外露三分之一),如散热器积尘过厚,风扇外露过多或过少,都有可能导致水温油温过高。
观察泵体有无漏油,回转马达、分配阀、行走马达、先导系统是整个液压系统的关键,一般工作几千小时后的机器,保养差一点的话会在内部各处积尘较厚,要观察积尘是干燥的还是湿的,如是湿的,说明有漏油,要清洗干净,工作一段时间,再用干纸擦拭便可知道是否漏油,一般接头胶管处漏油都是比较容易解决,更换密封圈就好了,但泵体、阀体马达体内部漏是难处理的,要拆开将里面的密封件更换,遇到这种情况,机器价值当然会低很多了。
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启动挖掘机的时候,注意听启动电机的声音,如能听到比较清晰“嗒嗒嗒”的声音,而且3秒之内就启动成功的,说明启动性能较好(电路、电机和发动机都正常)。有一种不厚道的情况,原挖机老板知道你要来试机,事先将电瓶充足电,你试机的时候,电量当然是很足的,实际电瓶存电能力已经严重不足,等你买完,把挖机运回去后,才发现电瓶亏电,挖机启动不了。如果启动时听到比较沉闷的电机声,感觉好像电机带动不了,几秒后突然又起动了,这种情况下极有可能是启动电机有问题。如果听到比较清脆的起动电机声音,但需要启动好多次才能成功,则可能是喷油泵有问题,如果你的运气不好,挖机买回去不久就得修喷油泵,少则需要一两千元,多则几千,成本高昂。
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这里指各种单动作,从底部开始,试推土铲,将推土铲做上和下的动作,看上的时候是否碰到结构或根本不能上到头,再试推土铲向下是否能顶起整台机器,顶起的时候停留几分钟,看有没有自动下降,如有则油缸内漏或阀芯内漏;再试行走,先同时前进约10米,再同时后退约10米,看有没有明显的跑偏,有明显跑偏则油路不统一,需要维修,再单边行走,前进和后退,看能否成功,按正常来说在发动机中速时应该单边能行走的,(怠速不能单边行走是常见的,一般不列入故障范围)
再试回转动作,试回转动作时应该有快速操作和慢速操作两种,慢速操作时回转反应是否过慢或过快,过慢指先导手柄操作过了行程的三分之一还没有回转动作,过快指先导手柄一开始稍有动作,回转动作马上开始,反应太快,还要试回转刹车性能,手柄停止操作后,回转动作要再回转多少角度,有些刹车性能差的,可能要转180度才停止,这是问题,要处理,个人认为,一般二手机刹车范围少于45度,都算合格;再试铲斗,斗杆,动臂的动作,其快慢没有严格的标准,一般按机手感觉,但在这里可以提供就参考:以玉柴的YC230-8为例,铲斗伸和收走完整个行程大约3秒,斗杆伸和收走完整个行程约4.5秒,动臂从低升或降到尽头,约5秒,一般机手对动作过快过慢都会直接感受得出来。过快过慢都是问题,过慢影响效率,过快容易坏机器,都应该维修,价值也会降。。
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推土铲所有动作都可以试,但行走就麻烦点,只能在坡道上试,停车在约20-30度的坡道上停止半个小时,如走行马达有内漏什么的,都会自动滑下来,回转动作试刹角度了,其他工作装置的密封性可以这样试:将工作装置转向推土铲另一方向,推土铲顶起一头,工作装置顶起一头,注意每个油缸都要受力,然后顶起到半空后,如没有推土铲的机器,则挖满一斗泥(或重量差不多的物体),将铲斗收尽头,斗杆伸尽头,动臂伸到高(较高也可以),放置在一边大家就去室内喝茶,等半个小时后再看有哪个油缸行程变化较大,个人认为一般有几千小时工作的挖掘机半小时后有10cm以内行程变化算正常,超过则有内漏严重,需要处理,如有内漏,则价值又会降。
这是关键的,也很难做得到,因为非的二手机评估师傅去看机器的时候不一定带有压力表及测压接头,只能靠上面第2点的方法顶起,感觉有没有力来估计液压系统够不够力,如果一些的二手机评估会对各个动作,泵压力、先导压力、回油压力统一测一次,泵压力不足则力度不足,先导液压不足可能导致动作慢及无力,回油压力过大则测温容易升,压力过小则补油不足,对需要补油部件工作有影响,如回转马达,泵的压力由于机型大小不一样,可能有不同要求,一般13.5吨以上机器要求31.5MPa左右,以下的有16-27MPa都有,要看机型大小的,先导压力一般3.5MPa-4MPa,回油压力一般为0.3MPa-0.5MPa ,不在这范围都要检查原因或者需要维修。
HD465-7配件569-86-84190
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