4、动力强劲 承载力：选择搭载康明斯ISB5.9发动机或玉柴YC4E发动机的东风多利卡D9，170-210马力自由选择，同时选配法士特八档变速箱或采用双锥同步器技术的东风六档变速箱，的动力匹配让东风多利卡D9成为拔山般的得力干将。搭载德纳车桥，拥有高张力的新型合金钢桥壳，其承载力超过其他品牌20%。
5、超大的驾驶室：说到东风D9洒水车的变化不外乎是其超大的驾驶室，当小编眼看到这辆车的时候大吃一惊。东风D9洒水车驾驶室经过重新设计与优化，其宽度达到了2315mm，在同类车型中属于。开车门的感觉是车门的打开角度很大，接近90度，配合两级蹬车踏板，驾驶人员上下车都比较方便。顺便值得一提的是车门的限位块虽然是两级调节，但是限位块定位不准，在开门的时候有一种松散的感觉。
6、驾驶室更加人性化：东风D9洒水车驾驶室不仅仅宽，还很高。在驾驶室前面很用心的在前保险杠设计了两个踏板以及前面罩上两个粗壮的拉手，方便驾驶员清洁玻璃，在同类轻卡产品中属于比较人性化的设计。还有一个比较人性化的设计是驾驶室的前面板能翻转起来，空调系统、玻璃水箱等等都能很方便的检修。
7、内饰简洁，按键触手可及：这款超大的驾驶室并没有配上现在主流的气囊座椅，而是选择了成本更低的机械减震座椅。驾驶室的座椅一共设计了三个座位，但是中间的座椅并不能翻转。在座椅的后面是卧铺，卧铺的下面是工具箱，只需要在驾驶室翻转起卧铺的垫子可以很方便的拿取工具。东风D9洒水车的中控台比较简洁，各种按键一目了然。大灯调节、ABS开关、紧急救援开关等全部都集中在了中控台的一块面板上，各种按键触手可及。
国六洒水车的室内操控系统就是根据各种传感器的信号来进行点火提前角、温度、节气门开度、空燃比等各种工作，此操作是由计算机进行综合分析和处理，通过执行装置控制喷油量等，使发动机具有佳性能。
雾炮抑尘车用于铁路煤炭运输煤扬尘污染防治，也广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场生态护坡等方面;抑尘车同时具备洒水车功能，在喷洒作业时可实现360度旋转，后平台高炮可同时进行旋转，并可电子遥控操作。
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