“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施，避免疲劳驾驶还是要从自身做起。
★足够的睡眠时间，尽量避开午后和夜间行车。
★科学的安排行车时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。
★夜间连续驾驶时间不得超过2小时，好由2人轮流驾驶，交替休息。
★合理安排休息方式，驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。如果驾车时感到困倦，应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。
由于警示灯一般安装在户外，受外界环境因素影响，警示灯灯芯及线路极易受损，需定期维修更换，而常规警示灯与灯座合为一体，难以单拆分、安装，不利于定期检修，降低警示灯的使用效果；另外，警示灯的光束照射范围与灯体设置角度有关，常规的警示灯一般分为两种，其一为固定倾斜角度的警示灯，该种警示灯虽稳定，但不可调节角度，实用性差；其二为利用铰链转向调节角度的警示灯；该种类型警示灯虽调节简单，但是转向后的警示灯稳定性较差，极易因外物碰击而造成照射角度的偏移，从而影响警示灯的使用。
随着科技的不断发展，汽车行驶安全也在不断提高，给驾驶员带来了的保障。为了确保驾驶安全，高速防疲劳激光灯应运而生，成为了驾驶员的得力助手。
高速防疲劳激光灯，是一种新型的安全辅助设备，能够通过激光束对驾驶员的视线进行干扰，使其保持警觉，有效防止疲劳驾驶。该设备具有射程远、高亮度、高相干性等特点，能够在一段距离内达到理想的效果。
据了解，疲劳驾驶作为一种隐蔽性违法，一直是高速公路上交通事故的重要诱因，尤其是夏季后半夜行驶的大货车更是事故多发。连续驾驶超过4个小时就属于疲劳驾驶，是违法行为。高速公路路面平直、固定参照物少，驾驶人员驾车时动作单调视线单一，长时间在这样的条件下驾车容易被“催眠”，夏季高温增加人的体力消耗，这样的“催眠”现象更为严重。
但值得注意的是，激光带只能通过短暂的刺激，使夜间行车的驾驶员一定时间内保持清醒。它属于一种外力手段，要确保行车安全，还需要有饱满的精神，才能保持高度的注意力，休息充足是必要条件。总之，为了您和他人的安全，请确保充分休息后再上路。如果感到疲劳，不要勉强继续驾驶，应及时在服务区或安全的地方停车休息。保持车内空气流通，听些轻松的音乐，也有助于缓解疲劳。请务必提高安全行车意识，养成安全驾驶习惯。
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