回收地板蜡随着环保要求的提升，无溶剂浸渍漆正在兴起。无溶剂浸渍漆，已成为不饱和聚酯树脂的新的重要应用领域。哈尔滨理工大学将树脂加热到一定温度，在搅拌的情况下依次加入阻聚剂，一定比例的苯，桐油酸醉，自制的不饱和聚酯、促进剂、引发剂，以及二甲苯树脂、液体酸醉等，充分混合均匀经过滤后，即得单组份的无溶剂浸渍漆。所研制的防潮型的无溶剂绝缘浸渍漆，由于采用二甲苯树脂和耐热的不饱和聚酯树脂进行改性，使其具有良好的耐潮防水性能。。
这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙在汽车中为典型的应用，199年德国宝马汽车，将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上；以后美国福特与杜邦合作，共同用玻纤增强P：66制造的进气歧管应用在V6发动机上，以后世界各大汽车纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。。
研究人员发现，增加巴基纸中的多壁碳纳米管数量可将泊松比从大约正.6急剧转变为负.2量级。研究人员称，这种变化可通过将碳纳米管的变形与可折叠的葡萄酒架相比来理解。如果两个相邻的碳纳米管连接配合成像一个压缩的葡萄酒架中的支柱，泊松比为正值，在受到拉伸时支架就会变窄；相反，如果支架被锁定使其不再塌陷，但支柱是可伸展的，支柱长度的增加就产生了负的泊松比。研究人员发现，含有单壁碳纳米管和多壁碳纳米管的碳纳米管薄膜与单纯由单壁碳纳米管或多壁碳纳米管组成的碳纳米管相比，强度－重量比、弹性模量－重量比和刚度分别提高了1.6倍、1.4倍和2.4倍。。
大多数这类容易吸引消费者眼球的收缩薄膜的初始应用为产品的运输保护包装。随后，它们经过回收再利用，被生产成垃圾用塑料袋或公园塑料椅。BPIFilms薄膜公司是英国的薄膜供应商，该公司供应不同级别的聚烯烃收缩薄膜和可拉伸薄膜。每年BPIFilms薄膜公司都为包装商、饮料装瓶商提供1吨薄膜。薄膜产业的新技术赋予包装产品附加值和多样性，但更重要的是，企业可以以更少的包装材料实现更加出众的包装性能。。
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