手工聚脲拉拔强度。聚脲拉伸强度达到16Mpa，具有很强的应力变化能力。传统卷材拉伸强度只有3Mpa、涂料6Mpa，这也是造成卷材或者涂料防水层撕裂脱层的主要因素。
手刷聚脲附着力。通过拉拔器对聚脲和混凝土基层的粘结力测试，聚脲平均附着力>6Mpa，而传统卷材和涂料同混凝土基层的粘结力只有2Mpa。过低的防水材料与基材粘结力常常会造成防水层整体脱落、空鼓质量缺陷。
聚脲通过喷涂设备施工，连续无缝，可以在任何异性曲面上面喷涂，而且一次喷涂厚度1㎜以上，阻断了水路通道，达到所谓的O型全封闭防水效果。传统的防水卷材多次搭接，防水层不连续，不可能在异形曲面上包裹，形成水路通道，是点渗漏的主要原因。虽然防水涂层具有一定的连续性，但是涂层厚度不足，雨水冲刷使得涂层变薄失去防水作用。如果增加厚度导致成本上升，而且一味的增加防水涂料厚度会导致开裂，发生漏水现象。
聚脲耐阴极剥离底漆完全干燥后，检查整体效果，是否有缺陷，合格后由聚脲枪手进行喷涂。需要试喷，确定符合要求后再进行大面积喷涂，喷距保持80-100㎝，管径在500以下的碳钢埋地管道需要采取在转胎上面喷涂，以适应有效的喷涂面积碳钢埋地管道外壁聚脲喷涂厚度在2㎜左右。聚脲这种秒干喷涂材料属于高固含双组份材料，3-5S成型固化，8h后就可以投入使用，表面应该光滑无气泡无针眼等不良缺陷，发现缺陷及时补涂，在4h内处理，超过规定时间对聚脲层进行处理，方法就是涂刷聚脲连接剂，才能进行二次聚脲喷涂。聚脲涂层完毕后用进行电火花检测，电压8KV，无漏点现象视为合格成品，并且粘贴防腐蚀成品合格标签。严禁无检测合格标签的聚脲涂层碳钢埋地管道入沟预埋。
成品碳钢埋地管道吊装时使用呢绒宽幅吊带，水泥或者钢结构基座托架垫放软质材料。无基座落地预埋地沟预铺一定厚度的黄砂，严禁任何块状物出现在沟内。碳钢埋地管道聚脲成品焊接补口，打磨干净焊渣和周边锈蚀物，使用耐阴极剥离聚脲底漆涂刷，干膜厚度50μm，干燥后使用手刷聚脲涂覆至干膜厚度2㎜，并且与管道喷涂聚脲重叠覆涂宽度不少于5㎝。填埋防腐蚀碳钢埋地管道时，使用无块状物及其他造成聚脲层损伤的物质之黄砂或者泥土，灌水密实。
聚脲在碳钢埋地管道外壁的防腐蚀使用同其他涂覆材料相比，无论从性价上面，还是耐久性能方面环保要求或者经济效益都具有特的性。施工工艺可以实现智能化，模块化，是今后埋地管道外防腐途径，佐涂防腐也了解到中油工程管道设计院多次将聚脲防腐蚀工艺设计到图纸中去，经过多年运行，防腐性能，效果显著。聚脲和其他防腐蚀材料的比较，可以从下表一览无余，碳钢埋地管道外壁聚脲防腐可以说是实实在在的安全防爆材料，也是管道应用安全的重要保障！
混凝土基础聚脲涂层系统是有底涂、腻子、聚脲涂层构成，在施工过程中或者施工后经常会出现气泡、针眼.脱层等质量缺陷；其中脱层质量缺陷占了整个质量问题的60%。严重时，这种质量缺陷就是不可逆的质量事故，直接给施工方和建设方带来重大的经济损失。究其原因，除了聚脲本身材料质量及施工因素外，大部分都是混凝土基础含水率过高引起的，所以严格控制混凝土含水率是聚脲涂层的非常重要的措施之一。根据大量的混凝土基础喷涂聚脲层的案例及实践，一般公认为混凝土含水率控制在6%以下。在混凝土浇筑过程中，除了水泥化学反应成型消耗的水分外，一部分水蒸发到空气中。随着时间的推移，混凝土逐渐干燥，甚至看似涂装前的混凝土已经干燥或者手感无潮湿的感觉；但是在混凝土内部依然存在一定量的水分，或者因为环境湿度大使得水汽再次回流入侵混凝土孔隙。如果此时进行聚脲涂层施工肯定会出现脱层质量事故。因此聚脲涂层在施工时考虑混凝土中湿气含量，过量的湿气会对涂装质量产生影响，如涂层外观，附着力，甚至和/或阻碍成膜固化。
新混凝土地面施做重防腐聚脲地坪。打磨混凝土基面，去除混凝土浮浆和杂质，粗糙露孔，参照重防腐聚脲使用说明书，严格配比高渗透底涂，不得添加非配套稀释剂，严禁超量使用规定值范围内的稀释剂。AB料充分混合搅拌均匀，静置5分钟后直接使用滚刷涂覆于已经干净的基层上面。干燥后使用配套腻子修补基层洞眼及坑洼处，（腻子中有石英粉料的不得使用于含有HF介质的修补）再次打磨，保持基面的平整性和光滑性，腻子层干燥后直接涂刷或者喷涂重防腐聚脲面涂，其配比及使用要求按照操作技术和产品说明书进行。重防腐聚脲面涂涂覆时应该达到规定的厚度，一般在400μm，分四次进行。每一道涂层涂覆间隔时间常温下不得小于5小时，长时间不得大于3天，如果超过3天对涂层表面进行粗糙和溶剂软化处理。通过大量实践，佐涂防腐建议重防腐聚脲面涂后续涂层在道涂层尚未干燥之前施工，条件允许下可以对整体涂层进行一定的加热，利于整体涂层统一固化，使得成膜质量更加，一般持续加热（热鼓风机）80℃在60分钟，当然蒸汽源管道加热温度80℃可以缩短加热时间。施工环境温度确保10℃以上，湿度≤75%，混凝土基面温度≥10℃，比空气露点高出3℃。施工环境温度过低，利用中午温度上升时间区域施工或者使用蒸汽盘管及热鼓风机辅助提高施工区域温度，做好施工区域保温维护措施。
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