镀锌方管上下游的不确定性也在增加。中国煤炭运销协会副理事长冯雨介绍，2016年，煤炭行业完成了2.5亿吨去产能任务，煤炭需求降速大幅放缓，煤炭进出口回升。近几年，炼焦原煤产量呈逐年下降的趋势，炼焦煤价格反弹，业内人士分析，随着煤炭产业集中度进一步提高，镀锌方管行业在原料成本方面将承受压力。下游产业方面，今年汽车业的增长得益于税收减免等政策，2017年汽车市场前景还有待观察，竞争可能更加激烈。国家信息中心信息开发部主任徐长明指出，今年1月~11月份，我国汽车内需量同比增长了13.4%，实现超政策预期增长。徐长明预测，未来10年内，我国乘用车市场或将以中速发展为主。
对于明年的发展，2017年，我国经济发展的基调是稳中求进，继续坚持以供给侧结构性改革为主线。但与此同时，影响镀锌方管行业运行的变数还很多，应该以问题为导向，确定工作的“着力点”，加大去产能、去杠杆的工作力度，加快行业结构调整步伐，努力提高市场竞争力。天津苏瑞钢铁有限公司
镀锌方管厂原料厂家出货困难。部分厂家在库存和年底资金的压力下，只能被动选择降价对外走货，成交价格仍小幅走低，市场承压依旧较大。钒铁市场继续承压下行，价格在不断突破新低后，市场始终不见止跌企稳迹象，且月底下游钢厂采购逐渐开始，在钢企价格打压及资金回款差的压力下，钒铁厂家承压较大，镀锌方管厂对外走货成交价格也是不断下调创新低。
受国内钢材市场大幅下跌影响，国产矿及进口矿市场均出现不同程度下调，尤其钢坯价格跌势加剧，周内累计大幅下跌130元(吨价，下同)，对华北等地区铁矿石市场形成打压，采购方纷纷压低采购价格，促使镀锌方管厂市场报价连连走低。
镀锌方管传统的钢厂代理制的逐步消亡。据悉，因为淡季特征明显，用钢需求持续萎缩，12月份国内钢价总体以跌为主，延续了低位震荡走势。另外，融资问题事件频发、资金面趋紧、钢厂库存积压、淡季需求不佳等因素对钢市信心形成较大压力。
当前钢价已跌至历史低点，随着钢价持续回落，镀锌方管市场信心也已到了跌无可跌之处，且进入12月份后资金压力将有所缓解。钢价在经过6月份的震荡整理后，底部调整已经到位，预计12月份国内钢价将企稳并小幅反弹，“不过，钢铁产量继续高位运行、房地产市场不景气以及行业资金问题仍在发酵等因素，依然将对65锰钢板厂走势形成抑制作用，预计钢价反弹高度有限”。显示需求偏弱，钢铁流通市场活跃度不高。
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