锚杆静压桩是指利用锚固于原有基础中的锚杆提供的反力实施压桩，压入桩一般为小截面桩，主要用于基础的加固处理。其优点是所用机具简单，易于操作，施工不影响工期，可在狭小的空间内作业，传荷过程和受力性能明确，施工简便，质量可靠，缺点是承台留孔，锚杆预埋复杂。
沉桩机理
静压预制桩主要应用于软土地基。在沉桩过程中，桩尖直接使土体产生冲切破坏，伴随或先发生沿桩身土体的直接剪切破坏。孔隙水受此冲剪挤压作用形成不均匀水头，产生超孔隙水压力，扰动了土体结构，使桩周约一倍桩径的一部分土体抗剪强度降低，发生严重软化(粘性土)或稠化(粉土、砂土)，出现土重塑现象，从而可容易地连续将静压桩送入很深的地基土层中。压桩过程中如发生停顿，一部分孔隙水压力会消失，桩周土会发生径向固结现象，使土体密实度增加，桩周的侧壁摩阻力也增长，尤其是扰动重塑的桩端土体强度得到恢复，致使桩端阻力增长较大，停顿时间越长扰动土体强度恢复增长越多。因此，静压沉桩不宜中途停顿，接桩停留时，宜考虑浅层接桩，还应尽量避开在好土层深度处停留接桩。静压桩是挤土桩，压入过程中会导致桩周围土的密度增加，其挤土效应取决于桩截面的几何形状、桩间距以及土层的性能。
适用范围
随着我国经济的不断发展，静压法施工技术也有了很大的提高，静压法通常适用于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层，当桩须贯穿有一定厚度的砂性土夹层时，根据桩机的压桩力与终压力及土层的形状、厚度、密度、上下土层的力学指标、桩型、桩的构造、强度、桩截面规格大小与布桩形式、地下水位高低以及终压前的稳压时间与稳压次数等综合考虑其适用性。
随着我国经济建设的不断加快，我国的建筑施工工艺也会有更大的进步，锚杆静压桩的施工方法，能够有效的避免冲击应力，并且对桩周围的土体产生的挤压力较小，大化的避免了对周围环境的影响，同时对周围的建筑物基础影响也很小，这种施工方式不仅能够在较小的空间进行施工，在工艺运用上也简单，因此他也在建筑物的建设中得到了广泛的应用，建筑工程是我国经济建设的重要部分，只有不断的改革创新施工技术施工工艺，才能有助于发展我国的建筑施工工程，因此对于锚杆静压桩的施工方式，我们还要对其不断的完善，为我国建设事业积的做出贡献 。
静压桩施工准备
（1）施工前，场地要达到“三通一平”要求，使施工桩机设备能顺利进入施工现场。
（2）熟悉施工图纸，参加设计图会审，做好施工放线工作。编好桩位号和压桩行走路线程序等各项准备工作。
（3）做好现场清理地下空间障碍物工作，如旧建筑物的基础防空洞、地下管线等。
（4）为做好静压桩施工控制，备足必要的测量仪器。
新型锚杆压桩机的安装步骤
（一）安装：
安装顺序：底座调平安装→导杆箱体安装→夹头组合→油缸测试（接好油管空载三次）→油缸与架体组合→整体组合→完成
安装注意事项：
以下事项直接影响质量、安全及施工效率，一定要严控。
1，先，底座要用平水尺配合地脚螺丝调平、锁稳，且夹头下桩孔与预留孔对中，所有连接部位拧紧到位，油管连接要稳妥。
2，然后，检查架体、导杆高度，要用量尺测量，保持一致高度，底座梁与上横梁，上下距离要相等且水平。
3，所有连接口和有动作部位检查，保持有润滑油。
4，油泵的油箱油位检查是否够位。
（二）压桩前调试
调试顺序：起动油泵→压桩油缸空载调速→夹头油缸空载调速→检查→完成
调试注意事项：
1，起动油泵时，注意电动机的转动方向(顺时针方向正确)，否则一定要调整方向，以免造成机械损坏。
2，油缸测试时，一定要至少空载三次以上，测试的同时用调速阀调节两个压桩油缸的速度，使其同步升缩。
3，调试过程工作压力设置不要过大，在15～20MPa之间就行。
（三）压桩施工
压桩顺序: 吊桩就位→夹紧桩体→下压→一直重复完成。
压桩注意事项：
1，条桩（桩尖），在下压过程中跟踪检查桩体垂直度。
2，下压回收过程中，可按实际地质情况调整工作总压力，在能正常下压的前提下，工作压力越小越好。
3，随时观察架体的工作动态，观察螺丝油管的紧固情况，急时更正。
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