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宁德供应路面修补料,起皮坑洼修复

更新时间1:2025-03-06 08:43:20 信息编号:7a39crkegcc8ce 举报维权
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供应商 凯恒达(重庆)新材料科技有限公司 店铺
认证
报价 人民币 2400.00
关键词 供应路面修补料,宁德路面修补料,供应路面修补料,供应路面修补料
所在地 重庆沙坪坝
彭普琳
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7年

产品详细介绍

水泥路面修补料可修补哪些路面问题
当路面出现裂缝等破损时,我们经常会用水泥路面修补料进行修复,那么,该修补料适用于哪些路面病害呢?下面我们一起来看一下吧!
车流量大、超载严重的的高速公路路段:水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
山地矿区:我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。

履带式工程车或履带式作战车训练场:这些场地受到的压力和摩擦力非常大,当表层出现破损时,可用高强度的修补料解决。
高温高湿地区:这些路面温度和湿度较高,修补难度比较大,但水泥路面表层罩面加强型是一种可用于高温高湿路面修补的型水泥路面修补料。
二次病害发生路段:二次病害多半是由于修补料的使用不当所致,用水泥路面修补料进行修补,可以这一问题。

很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个的贡献。近年来,亨利建材企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用,是较为可靠且操作性很强的材料。 积倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感,具有强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。

生产的与老路面有很好的粘结力,无需对老路面的病害部位切割和下凿,只是活动的破碎块和集尘清干净即可进行修补,不受修补面厚薄影响而出现新老材料剥离现象。有很高的聚合力和抗压强度,再加上配料中掺入了纤维,不会出现开裂和破碎现象,解决坑洞、府面和破碎病害。可人工施工,也可机械施工,将材料搅拌后直接摊捕于病害处挂平即可,还可用于整条路置面养护和翻新处。简,在施工后2-3小时做洒水即可,施工2小时即可恢复交通。还可根据不同要求对固化时间、缩短通车时间、增加强度、材料颇色进行调整。

混凝土道面薄层修复技术
一、 混凝土路面薄层修复应用范围:
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝土构件的上述类似病害。
混凝土道面薄层修复技术
一、 混凝土路面薄层修复应用范围:
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝土构件的上述类似病害。

某些施工作业面,由于受到地理条件的限制或因混凝土养护作业需要在混凝土强度不足条件下过早地通车,产生荷载应力,
这是产生裂缝的又一个原因。采用真空吸水工艺时,如果因两吸垫之间
未重叠而导致漏吸,则漏吸处水会比较两侧大,混凝土强度较低,收缩也大,
会形成薄弱环节而开裂。如果真空吸水参数控制不好,两吸垫交界处也会因两边的拉力过大而开裂。
尤其在炎热季节施工时,应浇完一段,养护一段。及时切缝很重要。
实践,适当的切缝时间对混 凝土的整体质量有很大关系,切缝迟了,
由于大面积混凝土约束会出现裂缝,扩展后形成断板。一般混凝土的切缝时间是在拆模 后12h左右(可以根据气温的高低适当调整切缝时间。

高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
注意事项
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。

所属分类:混凝土/商砼/混凝土修补料

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