特性和结构特征
非公路(矿用)自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,其工作特点为运程短、承载重,常用大型电铲或液压铲进行装载,往返于采掘点和卸矿点。这里的“非公路”并无越野行驶的含义,而只是因其外形超宽,总质量超量,不允许在公路上行驶。在我国应用比较广泛的是刚性车架自卸车,以下简述其特性和结构特点:
由于整车质量大,前轴负荷也大,因此,前轮的转向完全依靠液压动力。为转向安全可靠,这类车不仅采用全液压转向,而且都配备紧急转向系统,当转向系统动力发生故障时,紧急转向系统能其还有一定的转向能力,使车停到一个比较安全的地方。
制动开始时,发动机排气制动先投入工作;而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能;后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率大大减少,经常处于好状态,制动蹄片使用寿命得以延长。
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