智能道闸控制方式
门常见的控制方式有以下三种:
控制手柄,联线控制;
无线遥控,常见的无线遥控手柄控制;
外部系统控制,这种方式也越来越多地被采用,如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制,电脑自动识别车辆号牌,自动开门。
对于一些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸很好的预防了这一点:
1、感应检测防砸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,道闸落下。
2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸落下。
3、力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施。
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即便砸到车或人,也是一条充气弹性橡胶管,而不是金属杆,避免严重伤害车或人。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。
停车场道闸系统在使用过程中如果安装不当,会经常出现:不能正常开闸落闸,车过不能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度等故障。
智能道闸是一种采用人工智能技术的道路出入口管理设备。它通过使用摄像头、传感器、识别算法等技术,能够自动识别车辆的车牌号码,并与车辆数据库进行对比,实现自动开启或关闭道闸,以控制车辆的进出。
智能道闸在停车场、小区、工业园区等场所广泛应用,可以提高停车场的管理效率,减少人力成本,增强安全性和便利性。
道闸在停车场系统中主要由以下几种功能,一、手动按钮可作升、降及停的操作,无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作;二、在断电的情况下,道闸可以实现自动解锁,停电后可手动抬杆;三、具有便于维护与调试的自检模式。
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