17年保时捷Macan钥匙增加新款车型全智能匹配半智能! 原车是全智能的,钥匙门上有把假钥匙 先拆下方向盘下靠左侧叶子板旁边的车身电脑,钥匙频率车身电脑上有标注。 超级编程器按照设备提示操作,读取BCM电脑1N35H的数据,恢复BCM电脑板 加 ...
级差:在同一类或同一把钥匙上不同的齿号构成该类钥匙的级差,所有机械钥匙都有级差而级差是一定的。这就为我们在锁具维修中提供了依据。无论在区配钥匙时还是开时对每种锁的齿位、齿号、级差的了解成了我们无可替代的基础知识。也是暗配的前提条件。
、底宽:也就是钥匙底部的宽度,我们配制钥匙时,在齿位、齿号都正确的情况下还有开启不了的情况,不少人是在底部宽度上的失误,因为锁内弹片或弹珠的直径或厚度不同,所以对底宽的要求也不同。
外铣两轨迹
外铣车锁,又叫侧铣,还有人称立铣,不管叫什么,他的原理是一样的。通过钥匙两侧外铣槽为工作点将弹片压下收回锁芯,使锁芯恢复为圆的形状,从而达到开启锁具的目地,外铣两轨迹是两侧外铣槽上只铣一边,也只有这一边起作用。像现在的新款奔驰、福克斯这些锁都是外铣两轨迹。
内铣四轨迹车锁和内铣两轨迹车锁的原理一样,钥匙两侧内铣槽的两边都要工作,四个运动轨迹,大多四轨迹车锁都有破半片。像现在TOY48丰田、HY22新款现代、等车型都是内铣四轨迹
谁说车架号能查齿号,这就是在断章取义,车架号可以查齿号不假,但不是所有车,也有中间过程,车架号要发去车厂或4S,他们会根据车架号在车辆生产数据库中查到对应的零件编号和钥匙编码,钥匙编码再转换成齿号,这个不是一个充要条件,如果客户换修过锁,那也是白扯。差了也开不了。钥匙码查齿号就需要instacode 软件,前提是软件里面有这一类钥匙的编码。有些数控机里有,有些数控机里没有,这取决于机器厂家和车厂的关系以及合作。大部分钥匙编码都是保密的,钥匙编码就相当于密码翻译,将钥匙码翻译成钥匙齿号。齿号才对应的机械齿高度尺寸。所以配钥匙不应只关注车架号,以及钥匙齿号,卡尺不离手,再难的钥匙都不是问题
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