制冷辅助件:主要制冷配件及控制器件均采用进口原件,美国SPORLAN热力膨胀阀意大利CASTEI电磁阀;美国RANCO压力控制器,油压控制器,美国PACKLESS避震软管,欧美AC&R汕分离器,意大利CASTEL截止阀,美国SPORLAN过滤器等。
二箱式温度冲击试验箱主控制器采用进口日本“OYO”双回路液晶显示触摸按键温度控制器。该控制器采用液晶显示触摸屏,可显示设定参数、试验曲线、运行时间、加热器工作状态,PID参数自整定功能。控制程序的编制采用人机对话方式,仅需设定温度,就可实现制冷机自动运行功能。控制系统具备完善的检测装置能自动进行详细的故障显示。报警,配置485通讯接口及运行软件。设定精度:温度:0.1℃ 时间:Is用户程序容量:10×99段。运行方式:程序运行,恒定运行。立超温保护仪表。设备工作时间累计计时器。低温区、高温区转换时间小于等于15秒。 温度恢复时小于等于5分钟
应用领域
1. 电子行业:用于测试电子元件、电路板等在温度变化下的性能稳定性。
2. 汽车行业:评估汽车零部件在极端温度条件下的耐久性和可靠性。
3. 航空航天:检验航空器材在高空低温和地面高温环境下的适应性。
4. 科研领域:为材料科学、物理学等研究领域提供温度冲击测试手段。
两箱冷热冲击试验箱是一种用来模拟产品在极端环境下的工作状况,测试产品在快速变化的温度条件下的稳定性和耐受性的设备。它通常由高温箱、低温箱和测试箱三大部分组成,其中高低温箱负责制造高低温环境,测试箱则是产品的测试空间,可以快速切换高、低温环境。这种试验箱被广泛应用于电子、汽车、航空航天和等行业中。
两箱冷热冲击试验箱的应用范围
1.电子类产品:因为电子产品对温度的敏感性较大,所以在生产过程中,需要评估它们在不同环境条件下的性能和性,从而检验产品的品质和可靠性。
2.航空行业:航空航天设备制造与运行需要通过各种极端环境的测试,以确保其在飞行时的安全性。
3.汽车行业:汽车试验需要模拟车辆在各种不同条件下的使用情况,以确保车辆性能和可靠性。
4.:武器装备使用的场合复杂多变,特别需要使用冲击试验箱来测试敏感器件和电子元器件等关键设备的可靠性和稳定性。
无论是在电子、还是汽车行业,两箱冷热冲击试验箱都扮演了不可或缺的角色。通过模拟极端环境和温度条件,时刻检验产品性能稳定性和耐受性的能力,使得产品的质量和性能更加可靠,更具市场竞争力。
冷热冲击箱根据不同试验样品和属性,又分为冷热冲击(两箱式)和冷热冲击箱(三箱式)。今天,将从产品用途(概述),工作原理,整机结构,试验曲线,测试样品等多个维度为你盘点冷热冲击箱两箱式与三箱式的区别:冷热冲击箱(两箱式):又名提篮式冷热冲击箱,是一种用于测试产品耐受能力的设备,通过不断变换温度,检测产品是否出现受损情况,产生的热效应和冷却效应都会模拟各种极端场景中的气候变化。在研制阶段可用于发现产品设计和工艺缺陷,也可用于环境应力筛选,剔除产品的早期故障,试验的严苛程度取决于高低温范围、驻留时间、温度转换时间、循环数等因素。
冷热冲击箱(两箱式):试验箱由高温槽、高温槽、制冷系统、加热系统、风道系统、电器控制系统组成。预冷室位于试验箱后上部,预热室位于试验箱前下部,制冷机给位于试验箱的后下部,电器控制柜位于试验箱右侧。
冷热冲击箱(两箱式):2温区冲击法,可大限度的减少了冷热冲击时的热负载,缩短了温度恢复时间。因吊篮上下移动,对样品会产生一定机械冲击。温度恢复时间短,温变速度快,结构紧凑,体积小。
冷热冲击箱(三箱式):3箱冲击法,蓄温式温度冲击方式,温度转换通过风门打开/关闭切换。试样静止不动,无机械冲击,可以接一些敏感电信号监测线进行测试。
选择两箱式还是三箱式冷热冲击箱取决于具体的需求和试验测试要求,如果需要频繁更换样品或对成本有严格要求,两箱式可能是一个更合适的选择。如果需要测试大量样品且对产品的稳定性和可靠性有较高要求,三箱式则是更优选。此外,三箱式的设计更适合连接敏感电信号监测线,适用于需要监测产品性能的场景,如果对以上还存在疑问可选择生产冷热冲击试验箱厂家进行咨询。
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