东莞西南科技XL-ZSJ-LH立式进近边灯采用LED 光源技术,使用寿命长达 10 年以上,灯罩采用PC 材料注塑成型;该产品能正确标示出滑行道边界位置及方向,能在夜间或能见度低的白天发出全向蓝色光信号。
名称 参数
型号 XL-ZSJ-LH
电源 AC180V~AC265V
电源频率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光强 ≥10CD
光源寿命 ≥10 年
发光颜色 蓝色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安装尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 个安装孔)
防护等级 IP68
环境温度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
湿度 <95%
海拔 <4500M
5、使用注意事项:
●严禁使用标称以外的电源电压,否则将会损坏设备;
●当设备发生故障时请勿自行拆开,以免造成人生伤害;
●安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好,固定螺丝是否拧紧;
●非人员请勿对设备进行维修,避免将故障扩大和造成人生
伤害;
6、用途:
机场、直升机停机坪。
东莞西南科技有限公司,是一家从事机场灯光研发的高新技术企业,产品服务全球航空航天航海领域,面向全球提供解决方案,产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域
东莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成,具有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计,发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置, 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号,明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断!
太阳能航空障碍灯,
民航认证航空障碍灯,
民航通告航空障碍灯,
低光强航空障碍灯,
高光强航空障碍灯,
一体式航空障碍灯,
民航许可航空障碍灯
所谓飞行航径就是指飞机相对地面运动的路线叫做航迹线,也就是航径。飞行航径又直接和飞行航径角相关联,也称为飞行航迹角,也就是飞机实际航迹线与地球子午线的夹角。在飞行中,如果有侧风,航迹角就是真空速向量与风速向量之和(向量和)与地球子午线的夹角。也就是说,飞行航径角是根据真空速、航向角、风速、风向这几个因素计算出来的。
综合以上的分析对比,我们不难发现,进近灯光系统和飞行航径对正引导系统既有共同点,也有其各自的特点,我们可以理解飞行航径对正引导系统为微型的进近灯光系统,结合个人的研究和观察,笔者认为飞行航径对正引导系统更适合于高架直升机场、直升机水上平台和船上直升机场,进近灯光系统尤其是需要安装顺序闪光的进近系统更适合于需要进行夜航训练的跑道型直升机场。
随着我国低空空域管理改革的逐步推进,通用机场建设标准和楼顶停机坪等建设政策也渐渐放宽,但我们知道不管以后的门槛如何降低,配备基本的停机坪助航灯光系统对向局方申请成为通用机场和提高整个机场的安全运行水平具有很大的帮助,即便采用目视飞行规则飞行,在突遭低能见度情况下也可以提高通航运营的保障能力,从而人机安全,而安全则是我们全体通航人的追求也是利益之所在
北京停机坪嵌入式边界灯规格齐全接地和离地区边灯TLOF
1880元
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泸州5海里256灯质太阳能航标灯防撞信号灯
1888元
产品名:256灯质太阳能航标灯,防撞信号灯,锚灯
浙江景宁县黄光太阳能航标灯
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江苏楚州区绿色恒光无人机停机坪夜航灯
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产品名:无人机停机坪夜航灯,周边灯,TLOF全向灯,嵌入式边界灯,瞄准点灯
大理白光直升机场TLOF边界灯风向标灯
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产品名:直升机场TLOF边界灯,停机坪风速仪,灯标,泛光照明灯
江苏天宁区红色闪光航道太阳能浮标灯
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产品名:航道太阳能浮标灯,航标灯,船用灯,渔船警示灯
大渡口绿色350灯质航标灯gps浮标灯
面议
产品名:350灯质航标灯,3海里浮标灯,5海里航道灯,海湾灯桩警示灯
江苏贾汪区红光太阳能航空灯D型低光强障碍灯
1880元
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