盘形制动闸的优点:
1、多幅制动闸同时作用、制动的可靠性高
2、用电液调压装置来调节制动力矩,操作方便可调性好
3、可实现二级制动、惯性小、动作快、适应性强、重量轻、外形尺寸小
在使用盘型制动器的过程中应加强盘形制动器闸间隙与制动力矩、蝶形弹黄疲劳的监测对提高盘形制动器的可靠性。提升机间瓦间隙监测系统结合了PLC可编程控制与液压技术,对制动力矩空动时间和减速器润滑油压或液压站油温等采用非接触式位移传感器测出闸瓦间隙值或偏摆进行监测。通过压力传感器对对液压站开闸和闸压力及残压进行实时监测来识别各种故障。
液压制动器的结构如图所示,主要有调整螺母1、活塞2、缸体3、基架4、碟形弹簧5、闸盘6、闸瓦7、制动盘8组成。液压组件可单整体拆下并更换。
液压制动器的制动力是由闸瓦7与制动器8摩擦而产生的。因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力。而制动器的正压力N的大小决定于油压P与蝶簧5的作用结果。机电设备正常工作时,液压P达大值,此时正压力N为0,并且闸瓦与制动盘间留有1-1.5mm的间隙。即制动器处于松闸状态。当机电设备需制动时,根据工况和指令情况,电液控制系统将按预定的程序自动减小油压以达到制动要求。当闸瓦7磨损,制动器与制动盘的间隙大于2mm时,通过调整螺母1来调整闸瓦间隙。
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