1900年前后,人造磨料的发展和液压传动的应用,对磨床的发展有很大的推动作用。随着近代工业特别是汽车工业的发展,各种不同类型的磨床相继问世。例如20世纪初,先后研制出加工气缸体的行星内圆磨床、曲轴磨床、凸轮轴磨床和带电磁吸盘的活塞环磨床等。
磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法如下:
(1)主轴与轴承间隙过小。应严格按工艺要求对轴承间隙进行调整。
(2)主轴前后轴承不同轴。装配时要借用定心套,前后轴承的同轴度。
(3)主轴润滑油过少。应清洁润滑油及油箱,每6个月更换一次,轴承有合适的输入油量,避免脏物嵌入轴瓦。
(4)主轴装配不符合要求。应检查重新装配并装配时各零件位置的正确性。
十八世纪30年代,为了适应钟表、自行车、缝纫机等零件淬硬后的加工,英国、德国和美国分别研制出使用天然磨料砂轮的磨床。这些磨床是在当时现成的机床如车床、刨床等上面加装磨头改制而成的,它们结构简单,刚度低,磨削时易产生振动,要求操作工人要有很高的技艺才能磨出精密的工件。
平面磨床导轨磨损修复方法有哪几种?
平面磨床导轨修复视导轨磨损情况的不同,通常采用以下三种方法:
(1)用导轨磨床直接修磨床身导轨,配磨工作台导轨。这种方法不需再刮削、修复接触点,只需配磨工作台导轨后,修复其接触面积即可。
(2)用导轨磨床修磨床身导轨,再配刮工作台导轨,修复接触点。
(3)用全刮削方法修复床身、工作台导轨,修复工作量大。
平面磨床床身导轨修复前应做好哪些准备工作?
答:床身导轨由平导轨和V形导轨组成。后床身平面是立柱的支承面,它属于非磨损面,为了在修复中尽量减少工作量,以后床身平面作为修理基准较为合理。
磨床加工磨床负载特性:
根据不同磨床轴杆类直径磨床大小,主砂轮电动机磨床转速等于砂轮 输出磨床转速。磨削力磨床大小取决于砂轮电动机磨床输出转矩。在驱动工件旋转磨床主轴电动机磨床高速段,相对于砂轮输出转速不变,所加工磨床工件直径小, 磨削进给少;加工大直径,长轴类工件时,工件旋转磨床电动机在低速段,砂轮进给量大,砂轮磨削力也在变大,电动机很难在恒转矩/恒速度下运行。速度磨床变 化就产生了如振刀纹/烧糊纹/加工精度等磨床变化。
平面磨床主要部件的修理一般按什么顺序进行?
答:平面磨床主要部件的修理一般按下列顺序进行,也可以根据修理条件采用几个部件同时进行或交叉进行。
1876年在巴黎博览会展出的美国布朗-夏普公司制造的外圆磨床,是具有现代磨床基本特征的机械。它的工件头架和尾座安装在往复移动的工作台上,箱形床身提高了机床刚度,并带有内圆磨削附件。1883年,这家公司制成磨头装在立柱上、工作台作往复移动的平面磨床。
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。
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