荆门停车场路面修补料
适用范围
推荐用于准备铺贴木地板、地毯、PVC 橡胶地板等基底的找平处理。以及有找平要求或涂层要求的基底
或其它有防尘要求的地面。
这种粘接加压成型回收来的再生品拉伸强度、抗撕裂性、断裂伸长率下降较大，而硬度有所增加，此外由于得到的回收品表面光洁度较差，因此只适用于拉伸性能和表面性能要求不高的领域。作填料软质聚氨酯废旧泡沫经过筛选、清洗清除可能含有的金属杂质后，将其粉碎成粒径为3mm左右的粒子，再在低温下或采用两辊研磨室温粉碎机将粒子再粉碎成18-3?滋m的粉末，然后再把粉末作为填料加入到新的软质泡沫组合料中去。这样不但回收了废旧的泡沫塑料，而且还降低了新制品的成本，在经济和技术上都具有可行性，很适合软泡生产厂在厂内的废料自我消化对加入填料的多元醇，需要考虑的问题是其流动性，粘度增加主要与回收物添加的比例以及微细研磨的粒子的特性、粒径有关。
■ 施工方法
（一） 基层处理：
1、施工前的基层混凝土强度须≥ C20，凹凸不平的地方、裂缝和孔洞应事先 处理平整 , 然后将基面上的零
散杂物清除干净 , 保持表面坚硬 , 平整洁净。
2、将基层混凝土面层浇水湿润并浇注前面层无附着水。
3、普通水泥新混凝土基层需在施工 21 天后进行自流平施工，硫铝酸盐水泥施工的新混凝土基层应在完工后
7 天方可进行自流平施工。
荆门停车场路面修补料
关键词：保温材料；泡沫聚合物；聚氨酯泡沫；聚泡沫；酚醛泡沫保温材料是指对热流具有显著阻抗性的材料或材料复合体。泡沫聚合物是气体分散于固体聚合物中所形成的聚合体。泡沫聚合物的热传递作用主要是传导传递，不发生对流作用，辐射传递很小。它的热导率主要取决于气泡内部气体的热导率，在低温条件下，其热导率进一步降低，它具有很好的保温隔热功能。其中硬质泡沫塑料以其强度、质量轻和闭孔率高的特点特别适合作为冰箱、冷柜、冷库和冷藏车辆等低温设施的保温材料。
■ 搅拌
1、小面积或公路施工时 , 可用小型电动搅拌器（200~500 转 / 分）, 在桶中进行搅拌，每搅拌一次需用完整包料；
大面积施工时，可用高速搅拌机搅拌，用砂浆泵送的方法施工。
2、将适量的清水倒入桶中 , 开启搅拌器边搅拌边徐徐加入一包 AJ202( 在 1 分钟内加完 ), 搅拌 4~5 分钟 ,
静止约 1 分钟后 , 再次搅拌至均匀无团的浆状即可。
3、寒冷的情况下，宜用温水（不超过 40℃）搅拌。砂浆的温度保持在 5℃以上。
荆门停车场路面修补料
■ 浇注与整平
1、将搅拌好的 AJ202 倒出 , 均匀的铺开 , 用齿口刮板控制厚度 , 本品施工厚度≥ 3mm，一次施工厚度
3~30mm，参考用量 1.6kg/m/ mm。
2、施工人员可穿好钉鞋进入施工地面 , 用齿口刮板将砂浆面层刮平 , 以消除倾倒衔接处的不平并保持所需的
厚度。
3、用放气滚筒轻轻滚动以消除搅拌时产生的气泡。
4、拌和好的 AJ202 应在 35 分钟内用完。
■ 养护
常温条件下可按一般砂浆进行养护，高温或低温情况下须在初步硬化后采取浇水或覆盖湿麻袋、草席等措施
养护 1~3 天。重度交通地面需养护 3 天后方可通行。
荆门停车场路面修补料应充分考虑各层材料的相容性及匹配性原则由于外保温体系是由多层材料复合构成，就抗裂性能来说，除应考虑各层材料自身功能性外还应充分考虑材料的相容性及匹配性。加强保温截止部位材质变换处的密封原则在保温层与其它材料的材质变换处，由于这些材质的密度相差过大，这就决定了材质间的弹性模量和线性膨胀系数也不尽相同，在温度应力作用下的变形也不同，极容易在这些部位产生面层的裂缝。同时还应该考虑这些部位的防水处理，防止水份侵入到保温体系内，避免因冻胀作用而导致体系的破坏，影响体系的正常使用寿命和体系的耐久性。
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