加油：打开空气滤清器的旋盖，使用加油过滤器，从加油处加入洁净的液压油（系统推荐使用HM46-68＃液压油），并正常运行时的油位须在液位液温计的三分之二以上。
电动装车闸门系列是我厂与国内几所煤科院联合开发的，本实用新型设计新颖、破拱防闭塞能力强，装车速度快，广泛用于煤炭、冶金、电力、港口等行业的装车或其他给料系统中。也用于装备为车、汽车及运输机前的设备，它具有能耗小、、结构合理、噪音低、维修方便等优点，该系列电动装车闸门可配备手动扇形调料闸门，由用户自行选择。
优点
1、防止因突然断绳、断电而发生的故障，提高安全性。
2、使用时可根据物料的不同种类，湿度等情况，选择合适的装车方式，避免物料堆车会产生冲击。
3、装车闸门设计合理，整体结构十分坚固。
装车闸门在使用的时候要注意哪些方面
1、注意闸门开启方向是否正确，开度指示及各种仪表指示是否正确，指示器动作是否正常，电气设备、油压和机械设备是否正常。
2、开闭双吊点立驱动的开闭机，应观察卷筒转速是否一致，闻门是否倾斜超过允许值。
3、运转时，应避免停留在易发生振动的开度。
4、操作深孔闸门时，要特别注意闸门在水中是否下降，观察载荷指示器是否正确，闸门是否倾斜，指示闸门是否处于水平状态，以防闸门被卡在悬空状态，突然掉下来。
5、要注意闸门在运动中是否受到外力的冲击。
6、回流期间解冻流冰期，泄水闸应完全出水，或控制泄水闸的开度，以避免流冰冲击泄水闸。
7、闸门开合完成后，应对闸门的开度。
装车闸门在使用的时候门架和埋件堆放要平稳、整齐，并支撑牢固，不能重叠堆放，并应在通道内设置适当的人员和吊具同行的位置。作业中，下端不能站人，当接近组合物时，可使用手扶正；所吊件未平稳落下并采取加固措施之前，不能随意取下吊钩。
装车闸门入槽时，操作人员不能站在门槽底槛范围内或从下方穿过，不能徒手攀爬立闸；在装配作业中，不得将工具抛投，不得将手伸入接合面或探摸螺孔；作业期间，应安排专人在开孔顶部进行监护，严禁将任何物品抛入开孔内。
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