升降柱安装须知：
1、安装时先将预埋的柱体预埋到需装置的方位，留意预埋柱体的地上标高是不是水平（柱高840mm）。柱体与柱体之间的基地间隔主张不要1.5m。
2、布线时先确定液压站与操控箱的方位，预埋柱体和液压站之间布每台2×2cm（油管）；液压站与操控箱共有二组线，其一为2×0.6㎡（信号线），其二为3×2㎡（380V操控线）；操控输入电压为380V。
安装、调试:
1、安装地基
柱体装置在用户的车辆收支道路口。液压站依据现场的实际情况，安装在便于操作、养护的恰当方位，尽量接近机架（值班室表里都可）。操控箱依据客户请求放在易于操控操作的地方（值班人员的操作台周围）。
2、管线衔接
（1）液压站出厂时配有5米内的管线,的有些需别的计费.在确定柱体和液压站的装置方位后（方可知道油管需求多长）,进行地基挖掘时,要依据装置处的地势考虑安置、组织液压管路和操控线的地沟走向，在确保管路不损坏其它地下其它设备的情况下，将其埋入。并在恰当方位做好符号，避免进行其它施工工作时损坏管线路，形成不必要的损失。
（3）液压管路装置时，应留意接头处的O形圈是不是受损，O形圈装置是不是准确。
（4）操控线装置时应加穿线管（PVC管）维护，油管佳也加穿（PVC管）维护。
升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。
经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：
1、气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降；
2、液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降；
3、机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降；
4、半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成；
5、提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量；
6、可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起；
7、固定柱：柱体直接与路面固定。
全自动升降柱：
升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成，全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备，一般使用在起降比较频繁，且周围有一定保安力量的场所。
液压升降柱紧急情况下的应急措施：
当设备处于升起状态和电力电网停电时，配电箱控制系统因断电无常启动。配电箱内备有12V铅酸蓄电池，为不影响车辆的正常通行，常按泄压组合按钮——箱体上的下降按钮和停止按钮同时按下，如果柱体不动或下滑一段不动时，可人为施加向下的压力，直至柱体降到与地面水平。
升降柱使用优势:
1、有效的城市交通控制：全自动升降地柱由液压控制升降的金属圆柱体，具有很强的抗冲击和撞击能力。它们可以镶入路面用来控制交通和停车管理。徐州百胜自动升降地柱提供了整体的解决方案，用来替代岗亭、栏杆、链条等固定路障，有效解决控制路口车辆停放问题。升降地柱具有多功能的用途：高峰时期设定步行街或限制车辆进出;
2、良好的性能：它具有很强的抗冲击和撞击能力，应用于一些敏感区域：大，，机关，银行等;
3、良好的机动性：它不改变原来空间的布局，这主要归功于它的机动灵活性和具有可隐藏的功能。升降地柱不仅了行人畅通，而且有效控制车辆通过。
自动升降柱采用一体式立液压驱动，柱体采用304不锈钢材质，升降速度在3秒左右，自动升降柱主要用于一些敏感区域，升降柱具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。自动升降柱安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和一面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
升降柱又叫自动路桩，主要用于管制机动车通行，并且起到一定的反恐作用。 选购升降柱，不能盲目选购，要做好充分的市场调研，以及实地考察，确定其公司的信誉程度。这是关键的的也是的。
升降柱有四种驱动方式：全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩。
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