混凝土路面施工方案
(一)准备工作
1、施工复测:对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固。
2、原材料的准备
(1)、集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.
(2)、水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.
(3)、石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求.
(二)混凝土配合比
1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前5天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。
2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。
(三)抽样检验
按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。
冬季混凝土养护要求
一、冬季施工注意事项
1. 气温等于或低于－5℃时，兆唤建议使用掺加防冻增强剂的混凝土，否则因气温过低，可能影响混凝土强度。
2. 做好混凝土的养护工作，浇筑成型后应立即覆盖薄膜、一道或两道草袋加以保温养护。即使掺加防冻剂的混凝土，同样应按要求养护。
3.根据有关规范，现场浇筑混凝土构件的强度，应按600℃每日等效龄期计算，而非二十八天。
4. 为防止加大冻害，严禁向预拌混凝土中任意加水。
5. 冬季气温较低，加之空气干燥，混凝土强度增长缓慢，应适当延长拆模时间，混凝土拆模后，应立即做好养护工作。
冬季环境温度低，水泥的水化反应慢，混凝土的早期强度增长缓慢，甚至不增长，极易造成新浇筑的混凝土受冻，受冻后的混凝土外观呈现为起皮、掉渣，表面严重脱水，严重的影响了混凝土的强度，即使后期温度回升，早期受冻后的混凝土的强度也很难达到设计要求。在新浇筑的混凝土中加入早强防冻剂，能有效降低冰点，加速水泥早期的水化，提高混凝土的早期强度，就能有效的防止早期混凝土受冻。由于近期的低温，建议近段时间使用早强防冻型混凝土，以确保早期的混凝土不受冻，同时适当延长拆模的时间，将低温条件对混凝土的不利因素降至低，以便日后顺利通过主体验收。
二、养护方法
混凝土浇注后，如不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护。混凝土养护的时间受工程结构形式、水泥品种、环境和气候条件、混凝土配合比等因素的影响。考虑到冬天施工环境条件的特殊性，建议采用带模养护式刷养护剂养护。如采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥时，正常温度下养护时间不应少于7d；采用大掺量矿物掺合料或者缓凝型外加剂时，养护时间不应少于14d；对于有抗冻、抗渗等耐久性要求的工程，养护时间不应少于14d。
（1）带模养护 模板既可以起到非常好的保温作用避免混凝土表面和外界环境产生大的温差，尤其在气温骤降时，应严格控制拆模时间，必要时还要采取其他保温措施。模板与混凝土紧密接触，避免水分蒸发，又具有一定的保湿作用。大体积混凝土需要带族启凯模养护14天，普通混凝土结构需要带模养护7天。带模养护操作方便、简单，但占用模板时间较长，不利旁如于模板的周转使用，对于工期要求高的工程如不能采用带模养护，应考虑采用其他养护措施。
（2）浇水养护 浇水养护是常用的养护方法，施工操作简便。但冬季日平均气温低于5℃，不宜采用浇水养护。
（3）刷养护剂养护 混凝土结构拆除模板后，在其表面涂刷养护剂，防止水分散失，起到保水养护的作用。涂刷养护剂时应涂刷均匀，纵横向各刷一遍，经常检查养护剂涂层的完整情况，保持混凝土表面的湿润。但应注意涂刷养护剂后易受外部作用影响易产生裂纹，影响保湿效果。此外，养护剂的种类不同对养护效果有很大的影响，这也对养护剂的使用选择提出了更高的要求。
（4）覆盖薄膜养护 在混凝土浇筑成型或拆除模板后，在混凝土表面覆盖塑料薄膜，防止混凝土水分散失，以利于混凝土的水化作用，保湿养护效果。粘贴薄膜时应注意塑料薄膜应搭接良好，薄膜封闭严密，经常检查覆盖薄膜的完整性，保持薄膜内部具有凝结水珠。覆盖薄膜养护的薄膜不易固定，易损坏，导致养护效果较差。
混凝土对原材料的要求
混凝土原材料常规来说主要针对砂石料、水泥、外加剂等作具体指标的要求。
看设计说明中有无具体要求，如用某某地区的中粗砂，及细度模数为多少、某产地的某种强度水泥，要求参加某种外加剂，如海洋地区混凝土设计抗渗防腐等功能，采用几级粉煤灰等等，原材料的选用尽量满足设计图纸要求；（满足设计图要求）
其次，根据地方质监站的具体要求，以及根据试验检测统一用表中对混凝土各种原材料的指标及参数也会有一个范围规定；（结合地方标准与要求）
第三，结合工程实际所属公路或者市政工程的试验检测规范及评定标准的要求，对于设计或者地方标准国家规范时，应以设计或者当地的高要求来执行，这就是标准的就高不就低的执行原则。（检测指标的要求要统一）
第四，混凝土在正式使用结构前，应进行配比试验验证，报监理与质监站审批后方可正式施工，操作中，根据设计要求，注意对混凝土每一种原材料都要有指标要求并形成书面报批单，不能漏项，包括拌和用水水质指标等细节要求。（正式使用前需有经审批后的书面配比单）
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