广汉市机场跑道修补料市场价格

供应商	凯恒达(重庆)新材料科技有限公司店铺
认证
报价	人民币 3800.00元
关键词	广汉市机场跑道修补料,宁机场跑道修补料,江机场跑道修补料,雨机场跑道修补料
所在地	重庆沙坪坝

产品详细介绍

F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.养护（在时间允许时可操作）：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当延长。

道面病害类型选择处治材料
水泥混凝土道面常见病害可分为裂缝断板类、接缝类、竖向位移类、
表层类和道面修补的再次损坏等五大类 14 种典型类型
机场跑道道面维修分为：A道面部分破损修补 B道肩部分破损修补

对道面部分破损修补采用环氧复合型砂浆，视破损情况确定修补厚度，厚度一般为15-18cm左右，凿毛刷浆，表面湿润且不积水，竖向筋间距15cm，加钢筋网。
道肩部分道面面积破损较多，采用高标号水泥进行修补，加钢筋网，平均深度18cm左右，部分损坏严重的，采取换板措施，办公楼前道面采用普通混凝土修补。

修补后修复面终颜色应与周边道面大致相同，不存在明显色差。
道面抗拉伸强度、抗折强度、粘接强度、耐磨性、抗滑性符合设计及规范要求。
新修补道面与原有道面板之间须做好伸缩缝，并确保嵌缝料完好性。

总的修补时间（包括施工、养护）要求控制在可利用停航时间内。
其他各项指标须满足民用机场水泥混凝土道面施工相关规章规范。
施工完成2h内满足开航条件。

道面部分采用环氧复合型砂浆，道肩部分采用高标号水泥，办公楼前道面采用普通混凝土修补，要求修补材料与原有混凝土道面粘结牢固，界面具有较高的粘结强度。
环氧复合砂浆类修补料的主要性能参数：符合《民用机场飞行区场地维护技术指南》的技术要求和规定，须附检测报告。

道路修补料产品特点：
1、高强度，修补后正常通车；
2、强度增长快：标准养护状态：早强型修补料1天强度可达20Mpa以上；
3、防水抗渗性能优于混凝土：早强型修补料浇注裂缝后本产品微膨胀功能可使裂缝内的浆体充盈膨胀，以起到防水、抗渗的作用；
4、有效解决了干湿水泥不结合的缺点，做到真正有效的结合修补；
5、配合各类地坪工程的施工，进一步提高工程质量与使用年限。

路面修补料修补：
1、针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量少的次数将材料摊平，因为回板次数太多会出现粘板现象，若出现难以找平时，静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下，了解一下材料特性再进行大面积操作，不断总结经验和施工技巧；
2、针对裂缝的修补，如果裂缝低于3不太适用本材料，需要将裂缝进行扩缝处理，扩出一个比较好造作的修补面，会利于材料的粘接和补强作用。

水泥混凝土中有大量的毛细孔，充分湿润可以将毛细孔中的空气排出，使修补面层不出现穿孔。）搅拌：将永固路桥的水泥混凝土修补材料与干净的水混合搅拌，加水量在14%时效果***，但根据修补部位不同，可适当调整加水量，但加水量应控制在15%–16%之间（加水过多，会出现泌水、漂浆、离析等现象，严重影响材料的粘接性、强度和美观度）。用手持搅拌机搅拌均匀（人工搅拌一方面搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定加水量，会出现泌水、漂浆、离析等现象），观察无干粉泡为止，如果仍有干粉泡，可静置一分钟后再搅拌，搅拌时间3-5分钟为宜，不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。修补：先用吹风机将操作面内的明水清理干净。