济宁高松工程机械有限公司专营小松原厂发动机配件 驾驶室、曲轴、连杆、活塞、缸套、进排气门、气门导管、大修包、止推片、涡轮增压器、水泵、机油泵、缸体、缸盖、预热塞、节温器、水温感应塞、水温报警器等发动机配件。小松原厂液压泵及配件:泵胆平面、柱塞、九孔盘，先导泵、止推板、摇摆座、球头、配流盘、液压柱塞泵配件、提升器、球铰、伺服活塞、液压泵后盖等液压马达及配件：行走马达总成、回转马达总成、行走减速器、回转减速器、齿轮、轴承；液压阀：多路阀、电磁阀、主控制阀、安全阀、回转缓冲阀等液压件;水箱、液压油散热器；挖掘机滤芯、销轴、衬套等易损件。小松电器件：发电机、启动马达、自动油门马达、空调压缩机、电脑板、仪表盘、电磁阀,传感器、感应器、熄火开关、点火开关、雨刮器,座椅、抽油泵,油门拉线 ,空调压缩机,等电器件。我们历来秉承诚信经营、客户至上的经营原则，提供现货、期货、急件订货等服务。随着市场的日益发展、竞争越来越激烈，我公司将本着：以人为本、以诚取信、以质取胜的经营理念，在日益竞争的市场中力求，共创辉煌
"高松机械是一家专注于工程机械零配件工贸一体的公司。我们在工程机械行业已有几年的积累，并且在这期间获得了快速的发展。自2016年创办以来，我们已经组建了一个由35名成员组成的完整团队，有自己的生产、质检、销售仓管等人员。
我们的主要业务包括生产和供应工程机械的零配件。作为一家的制造商和供应商，我们致力于提供、可靠性和性的零配件，以满足客户的需求和要求。
除了，我们积极参与工程机械零配件的出口贸易。我们与国内外品牌和供应商建立了长期合作关系，以确保我们能够提供不同品牌不同机型的零配件，满足客户的多样化需求。
为了更好地服务客户，我们拥有一个大型的仓储库房。这个1500平方米的仓储库房充分展示了我们对库存管理和物流运作的重视。我们通过合理规划和管理，确保零配件的及时交付和供应的稳定性，以支持客户的工程机械运营和维护。
高松机械致力于为客户提供、可靠和全面的工程机械零配件解决方案。我们将持续努力以满足客户的需求，并成为行业中的的合作伙伴。"
Bolt 195-27-33130
Bolt, (Kit : K10) 195-32-61210
Bolt, Master Track Shoe 195-32-61350
EGR-клапан рециркуляции 6261-41-9500
EGR-сердечник 6245-61-7100
Nut 195-27-33141
Nut, (Kit : K10) 195-32-61220
Track Roller Assembly, Single Flange 195-30-02651
Гидроцилиндры перекоса рыхлителя 707-H1-02730
Головки блока цилиндров 6245-11-1100
Насос гидравлической системы 708-1H00270
Радиатор охлаждения ДВС в сборе 195-03-64962
Ремкомплект 707-99-67540
Ремкомплект 721-98-00410
Ремкомплект 707-99-74080
Секция радиатора ДВС 195-03-63114
Топливный насос 6245-71-1111
Турбокомпрессор 6502-51-5040
Форсунки 6245-11-3100
缸套 6211-22-2220
活塞 6261-31-2130
活塞环 6261-31-2030
活塞销 6211-31-2410
活塞销卡环 04065-05220
曲轴瓦 6210-21-8010
连杆瓦 6210-32-3040
止推瓦 6210-21-8050
水管 21M-03-21340
机油泵 6261-51-2000
进气门 6217-41-4110
排气门 6215-41-4220
进气门座圈 6216-11-1330
排气门座圈 6217-11-1321
气门导管 6217-16-1441
凸轮轴套 6210-21-1491
EGR阀 6261-41-4900
EGR旁通阀 6261-41-9500
上修包（含全机外部密封） SAA6D140E-5
下修包 SAA6D140E-5
恒温器 600-421-6630
机油滤 600-211-1340
柴油滤 600-319-4540
柴油滤 600-319-3841
曲轴 6261-31-1200
水泵 6261-61-1101
燃油泵 6261-71-1110
喷油器 6261-11-3100
软管 6218-11-4320
堵塞 07046-47020
堵塞 07046-41810
发动机机油 E015W40CI-S18LSC
水管 21M-03-21571
水管 21M-03-21331
电线线速 6261-81-9330
小松挖掘机工作压力正常。控制泵输出压力和射流阀压力也正常。为何会工作无力?
小松挖掘机为何扳动大臂操纵杆使大臂升起时，或者扳动行走操纵杆时，转盘会自动向一个方向转动?
这要仔细地检查伺服阀。应从两个方面检查：分解阀零件，检查阀芯和滑阀的颜色如出现有黑色的部位，说明此部位串油，要更换新件。其次检查有无异常颜色，如有很可能是滑阀调整不当，使进油口B和出油口C有连通的现象。
小松挖掘机动臂油缸的活塞杆和中臂油缸的活塞杆会出现法兰变色的现象(局部油温太高现象)。是何原因?
由于在油路中设置了保持阀，使进出油缸的液压油增加了阻力，尤其在滑阀背压没有很好被释放掉的情况下，滑阀的开启不够，使液压油流动阻力更大。阻力大，摩擦产生的温度就大，从而导致了局部油温太高。小松其他机型就没有这种现象。
小松挖掘机动臂油缸底部到分配阀之间，安装有动臂保持阀，可防止臂动自动下降。小松挖掘机在中臂油缸活塞杆侧到分配阀之间还安装中臂保持阀。防止中臂自动下降。小松型小松挖掘机柱塞、柱塞体和配流盘更换了新件后工作不到半天，配流盘和柱塞体接触面就烧掉，是何原因?
转盘要旋转，转盘分配阀是不在中立的位置，这一点要确认清楚，同时要确认分配阀滑动正常。其次再检查，在P．0．C先导操纵阀不工作的情况下，有没有大量先导油进入分配阀的二端。检查结论正常，就可以认定故障是出在回转流量控制阀中。回转流量控制阀A。在没有操纵回转时，A阀芯在中间位置，此时从射流阀Pd口出来的相当零压力的液压油经泵1 N．C阀上端后再流过A阀，然后才到油箱。一旦A阀卡死，A阀芯不在中间位置，Pd压力油就无法回到油箱，油压有上升的可能。因为A阀芯不在中间位置，泵1、泵2与回转分配阀控制油路的开口被打开，从射流阀Pd口出来的Pd油压使流进回转分配阀控制油路，推动分配阀向一侧移动。导致转盘会发生自动回转。
原因有多方面，有可能是购买的零件不合格，油箱和管路没有清洁好，排除了上述原因外，关键是没有把柱塞体和配流盘进行磨合。新买的柱塞体与配流盘之间都是弧面接触(PC400-3和PC400-5型)，接触面要经过磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合，然后装机后再运转磨合，先用小油门磨合约4h，改用中油门磨合4h。
对于小松挖掘机维修师傅来说，冬季是小松挖掘机容易出现故障的季节了，小松挖掘机启动无力，小松挖掘机着火困难，燃油上冻，液压小松挖掘机冷车做动作憋车，装载机冷车行走缓慢……等等，给设备带来很多问题，今天我厂小松挖掘机维修师傅给大家分享一些关于小松挖掘机维修修理的经历和一些看法，提供参考。
小松挖掘机启动无力是指机械设备在启动发动机过程中，发动机转速提不起来，造成发动机启动困难，不点火，也就是俗称的：打不着车。那么哪些地方会影响到启动无力呢？
故障原因如下：
1、机油，在气温超过零下10℃的环境下，我建议更换10w-30机油，因为30的机油会稀一点，不会太粘稠，可以提高发动机冷启动的转速，使发动机可以顺利点火，这里或许有的人担心要问：机油稀了，会不会影响发动机寿命，或者会不会把发动机整坏呀？不会，不会，发动机的机油压力和机油的粘稠度一点关系都没有，很多人误以为机油粘稠一些，机油压力就好，对发动机就好，机油稀了发动机机油压力就偏低，会损坏发动机，其实这是一个很大的误区，只要是的机油，不存在有机油压力的高低会跟机油的粘稠度有关系，发动机的机油，就像人体的血液一样，至关重要！所以不论任何时候，都建议大家在不同的季节，正确使用符合该季节的机油，保护并延长发动机的寿命。
2、起动机，起动机在冬季到来之前，一定要做个保养，更换套子，碳刷及一些损耗了的东西，转子做好清洁，因为天气寒冷，冷车的时候发动机机油比较粘稠，起动机的工作负荷要比温暖的季节高的多，或许平时用着没问题，但是到冬天就不行了，保养一下，花点小钱，确保起动机能发挥出佳功率，助你一触即发！
3、蓄电池（也就是电瓶），蓄电池电压不足，在冬季寒冷的天气当中，电池的能量是没有被完全挥发出来的，所以每到冬天，是电池卖的好的时段，当然，如果有条件，司机朋友们不妨找块厚的棉被把电池包起来或者做一个简单的保温措施，虽然或许作用不大，但至少也可以延长电池寿命的，如果你不嫌麻烦，能把电池拆掉放到温暖的房间里，用的时候再装上去，那当然更好不过了，哈哈……但现在大多数人还是会选择直接更换新的电池，或许大家也都是为了图个省心吧！
4、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的高压力限定在32．5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、主泵压力偏低
小松挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。
以上就是小松挖掘机启动困难、行走缓慢的故障原因分析，更多小松挖掘机维修知识，请关注小松挖掘机维修。
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