缸套 6211-22-2220
活塞 6261-31-2130
活塞环 6261-31-2030
活塞销 6211-31-2410
活塞销卡环 04065-05220
曲轴瓦 6210-21-8010
连杆瓦 6210-32-3040
止推瓦 6210-21-8050
水管 21M-03-21340
机油泵 6261-51-2000
进气门 6217-41-4110
排气门 6215-41-4220
进气门座圈 6216-11-1330
排气门座圈 6217-11-1321
气门导管 6217-16-1441
凸轮轴套 6210-21-1491
EGR阀 6261-41-4900
EGR旁通阀 6261-41-9500
上修包(含全机外部密封) SAA6D140E-5
下修包 SAA6D140E-5
恒温器 600-421-6630
机油滤 600-211-1340
柴油滤 600-319-4540
柴油滤 600-319-3841
曲轴 6261-31-1200
水泵 6261-61-1101
燃油泵 6261-71-1110
喷油器 6261-11-3100
软管 6218-11-4320
堵塞 07046-47020
堵塞 07046-41810
发动机机油 E015W40CI-S18LSC
水管 21M-03-21571
水管 21M-03-21331
电线线速 6261-81-9330
小松挖掘机维修中,很常见的一个问题就是发动机转速失控故障,俗称“飞车”现象,就目前小松挖掘机维修中,转速失控的情况越来越高,会造成柴油机出现杵缸和断轴等重大事故,柴油机一般是在刚启动或者是工作中负荷突然消失又或者是减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下面工作是不会发生飞车故障,下面我们来分析一下有关小松挖掘机维修转速失控问题做析。
1、惯性油浴式空气滤清器油内的机油过多了,被吸进到了气缸里面燃烧就相当于增加了供油量,也会让转速加快从而造成飞车。
2、喷油泵柱塞偶件因为安装歪斜或者油污卡住,也能转动让调速齿条失去艇,特别是多缸油泵会出现负荷减小情况,供油量不能够改变而造成飞车情况。
3、单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套被卡住造成了调速失灵,导致出现飞车故障。
4、有的喷油泵柱塞套上的进和回油孔在同一个平面位置,如果柱塞套定位的螺钉过长堵死了回油孔,就会造成回油不畅从而导致供油量猛增也会导致飞车。
5、喷油泵油量调节齿在大的供油位置卡死或者是齿条和调速器拉杆脱开失去控制,都会造成飞车情况出现。
6、调速器壳里面的润滑加得过多的话调速就会飞快甩不开,影响了调速的作用,调速器的摩擦离合器出现打滑,调速器的高速限制螺钉和安全挡出现松动,飞快脱出或者是卡滞,调速弹簧拆断和推力轴承或者是调速器轴承损坏,让调速器失灵都会造成飞车。
柴油机在发生飞车的时候如过不立刻停车熄火就会造成严重的后果,所以当发生飞车的时候要想办法让柴油机立即停机熄火,应急的措施有以下几点:
1、堵塞进气管,然后柴油机吸不进空气就会熄火。
2、在行车的状态中可以用重负荷,就是制动把发动机转速降低再行熄火。
3、把油门手柄放到不供油位置,打开减压装置,让气缸没有了压缩力就可以熄火。
4、用扳手拧松高压油管接头螺母,让柴油机不供油,也可让柴油机熄火。
对于小松挖掘机维修师傅来说,冬季是小松挖掘机容易出现故障的季节了,小松挖掘机启动无力,小松挖掘机着火困难,燃油上冻,液压小松挖掘机冷车做动作憋车,装载机冷车行走缓慢……等等,给设备带来很多问题,今天我厂小松挖掘机维修师傅给大家分享一些关于小松挖掘机维修修理的经历和一些看法,提供参考。
小松挖掘机启动无力是指机械设备在启动发动机过程中,发动机转速提不起来,造成发动机启动困难,不点火,也就是俗称的:打不着车。那么哪些地方会影响到启动无力呢?
故障原因如下:
1、机油,在气温超过零下10℃的环境下,我建议更换10w-30机油,因为30的机油会稀一点,不会太粘稠,可以提高发动机冷启动的转速,使发动机可以顺利点火,这里或许有的人担心要问:机油稀了,会不会影响发动机寿命,或者会不会把发动机整坏呀?不会,不会,发动机的机油压力和机油的粘稠度一点关系都没有,很多人误以为机油粘稠一些,机油压力就好,对发动机就好,机油稀了发动机机油压力就偏低,会损坏发动机,其实这是一个很大的误区,只要是的机油,不存在有机油压力的高低会跟机油的粘稠度有关系,发动机的机油,就像人体的血液一样,至关重要!所以不论任何时候,都建议大家在不同的季节,正确使用符合该季节的机油,保护并延长发动机的寿命。
2、起动机,起动机在冬季到来之前,一定要做个保养,更换套子,碳刷及一些损耗了的东西,转子做好清洁,因为天气寒冷,冷车的时候发动机机油比较粘稠,起动机的工作负荷要比温暖的季节高的多,或许平时用着没问题,但是到冬天就不行了,保养一下,花点小钱,确保起动机能发挥出佳功率,助你一触即发!
3、蓄电池(也就是电瓶),蓄电池电压不足,在冬季寒冷的天气当中,电池的能量是没有被完全挥发出来的,所以每到冬天,是电池卖的好的时段,当然,如果有条件,司机朋友们不妨找块厚的棉被把电池包起来或者做一个简单的保温措施,虽然或许作用不大,但至少也可以延长电池寿命的,如果你不嫌麻烦,能把电池拆掉放到温暖的房间里,用的时候再装上去,那当然更好不过了,哈哈……但现在大多数人还是会选择直接更换新的电池,或许大家也都是为了图个省心吧!
4、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的高压力限定在32.5MPa,对于超过此值的高压,主溢流阀将开启卸压,以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开,或者主溢流阀的设定溢流压力偏低,都会造成实际溢流压力偏低,即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时,主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、主泵压力偏低
小松挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下,主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm,缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90%),就会造成主泵输出压力偏低,反映到机械的工作装置,就会出现整机工作无力的现象。
以上就是小松挖掘机启动困难、行走缓慢的故障原因分析,更多小松挖掘机维修知识,请关注小松挖掘机维修。
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