长期全国回收大型冷库、各种中央空调、溴化锂机组及报废设备、废旧金属等。
如果您有闲置的二手冷库想要出售,您可以联系我们,我们会给您价格来收购您的冷库。
长期全国范围内回收冷库。让您不用再担心是否有更回收,也不用担心地域。为您提供报价,上门回收等一系列无忧服务。
1、冷库
利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库,又称冷藏库。冷库是冷链行业发展的基础,是冷藏链的重要组成部分,也是目前冷链行业容量较大的细分市场。
2、冷库的组成
冷库一般由维护结构及制冷设备组成。多由压缩机制冷,利用气化温度很低的液体作为冷却剂,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量, 从而达到冷却降温的目的。
常用的制冷系统主要由压缩机、节流阀、冷凝器和蒸发器等组成。
回收冷库设备氟利昂怎么办?
A、将设备调制到制冷状态下:使用扳手将室外机两个连接管阀门的盖子给打开,然后需要使用5个的六角扳手,将其放到细的(高压阀)阀口,然后再阀门迅速的关上,大概20秒过去之后再将粗的阀门(低压)关上,然后才是关闭空调电源,断掉电源。这样做完之后就将氟收到外机中去了。这样就能够进行拆机工作了。
B、安装的时候还有开阀门排空:具体如下:把内外机固定好之后,把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。
C.开关打到自动档空调就正常工作,用内六角打开高压阀门(细管阀门),再用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。
D.然后把高低压的阀门都打开,接上内外机的电源线就可以了。注意:连接管是铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动,造成不能制冷和制热。拆的时候要先收氟,否则就会造成氟的泄露。
螺杆式制冷压缩机及螺杆压缩机制冷机组
螺杆式制冷压缩机常常适用于要求制冷量比较大的制冷系统中,其具有结构简单,部件少,排气温度低,湿行程不敏感,运行平稳,,单级压力比大,能量无级调节等优点。
螺杆式制冷压缩机的工作原理:随着转子转动,阴阳转子间脱离,从而齿间容积越来越大,并和吸气孔口连通,制冷剂气体进入齿间容积,直到齿间容积达到大,与吸气孔口断开,齿间容积封闭,吸气过程结束,转子继续转动,阴阳转子齿间容积越来越小实现压缩过程,直至与排气孔口连通,然后进入排气过程,直至排气结束后,再重复吸气过程,如此周而复始。
螺杆压缩机制冷机组的原理:
螺杆压缩机制冷机组要组成完整的制冷系统还得其他部件,整个螺杆压缩机制冷机组主要分三部分:
1,气路部分(制冷剂部分),主要由蒸发器,回气过滤器,气分,进气阀,螺杆压缩机,排气阀,油分,冷凝器,储液器,安全阀,膨胀阀等组成。
2,油路部分,主要有油过滤器,油为检测器,油截止阀,油位控制器等,有需要的还会有油冷却器,除油器等。
3,电控部分,主要用于驱动和保护各负载正常工作,使用集成的控制模块或PLC。
螺杆式制冷机组特点
螺杆式冷冻机属中型冷量范围冷冻机,它有如下主要特点:
①与活塞式相比,结构简单,运动部件少,无往复运动的惯性力,转速高,运动平稳,搬动小。
②机组重量轻,单机制冷量大。
③由于缸内无余隙容积和吸、排气阀片,因此具有较高的容积效率。
④螺杆式易损件少,零部件仅为活塞式的十分之一,运行可靠,易于维修。
⑤对湿冲程不敏感,允许少量带液,无液击危险。
⑥调节方便,制冷量可通过滑阀进行无级调节。
但螺杆式冷冻机也有其不足之处,主要是:
①要求加工精度和装配精度高。
②单级容量比离心式小。
③部分负荷下的调节性能较差。
制冷机组主要是用来制冷的系统组成简称,它主要有压缩机、冷凝器、膨胀阀,蒸发器和控制系统等组成。那么哪个牌子的制冷机组比较好呢?
具体哪个制冷机组牌子好,这要根据的您的需求来说了,例如您是用来做冷库的,那么设备是谷轮,还有比泽尔、三洋等,其中谷轮设备比较、配件也很容易买到;比泽尔的设备要贵一些;
如果是选择空调之类的制冷机组的话,推荐选择:
合资的:开利、特灵离心机、约克、麦克维尔(合称美国家,不过现在麦克维尔被大金收购了,成了日本的了),比泽尔等
国产的:海尔,天加、盾安、美的、格力等等;
以上是小编的个人见解,希望对您有所帮助,除此外我们公司主要是做二手制冷机组回收的,有处理的可电联。
制冷机用润滑油的作用
蒸气压缩式制冷机中压缩机是一个重要的运动部件,对其进行润滑。因为制冷剂工作时,润滑油除了润滑压缩机外,还和制冷剂在制冷系统内相互混合,参与相变和热量传递,对于不同制冷剂所使用的润滑油不同。因此,有必要对制冷剂用润滑油予以介绍。下面小编来具体讲述下制冷机用润滑油的作用。
在制冷装置中,润滑油对于压缩机大量稳定、安全和运行有着重要作用。
1、润滑作用,润滑油在运动部件的摩擦面形成一层油膜,降低压缩饥的摩擦功,减少运动零件的摩擦和磨损,提高压缩机的可靠性和延长机器的使用寿命。
2、冷却作用,润滑油带走运动副的摩擦热,防止摩擦面因温升太高而加剧磨损或“卡死”
3、密封作用,在密封件的摩擦面间隙中充满润滑油,不仅起到润滑作用,而且还可以防止制冷剂气体的泄露。
4、清洗作用,润滑油流经润滑面时,可带走各种机械杂质和油污,起到清洗作用。
5、动力传递作用,在螺杆式压缩机中采用滑阀式能量调节机构,靠润滑油推动活塞的左右移动,使压缩机转子的有效长度增加或减少,从而达到调节制冷量的目的。
6、防锈作用,润滑油能在各零件表面形成油膜保护层.防止零件的锈蚀。
轴承温度过高
1.轴瓦磨损;
排除方法:更换轴瓦。
2.润滑油污染或混人水;
排除方法:更换新油。
3.油冷却器有污垢
排除方法:清洗冷却器或更换。
4.油冷却器冷却水量不足。
排除方法:检查冷却器水路系统。
5.压缩机排气温度过高。
排除方法:参见序号5冷凝压力过高。
油压过低
1.油内含有制冷剂,使油变稀;
排除方法:提高油温,减少油冷却器水量。
2.油过滤器堵塞;
排除方法:清洗过滤器。
3.油压调节失灵;
排除方法:研磨修理调节阀。
4.均压管阀开度过大,邮箱内压力过低;
排除方法:减少均压管阀的开度。
5.油面过低;
排除方法:补充油到规定液位。
6.油泵故障;
排除方法:检修油泵。
所属分类:物资回收/销毁
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