机油对 危险品运输车的发动机是很重要的，所以要选择的、粘性较低的机油，而且机油使用一段时间以后就会发生变质的情况，这时要能够及时的发现并更换新的机油，因为变质的机油会给发动机带来很大的伤害。
除不可抗力外，危化品运输车辆应当按照《剧毒化学品公路运输通行证》核准载明的路线、时间和速度运输。未向公安部门报告，不得擅自进入危化品车辆禁止通行区域。危化品车辆未按公安部门的时间和路线行驶的，将大大增加事故发生的概率，一但发生交通事故，相关施救部门将措手不及，并且极易引发二次事故，造成更为严重的损失。
危险品运输车在恶劣天气中，应该注意：1、能见度低于200米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后雾灯，车速不要超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； 2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持200米以上的距离； 3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险闪光灯，车速不超每小时20公里。必要时停到服务站休息等雾散去在行驶。
气瓶运输车也是近几年根据市场需求才发展起来的新车型,其原因归根结底还是近年来危险品运输事故频发引,起交管部门的重视,进而在普通箱货车的基础上通过配胃升车辆的安全等级，管货与危险品营运手续的区分是这两款车林显著的区别，普通箱货上首通货物营运手续,而气抵运输车上二类危险品营运手续,不同点就是气抵运输车要配上司机和押运员来运输，而普通货车则对司机资质没有多在的要求。
危险品运输车要求厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阳燃材料填充，设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，,侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阳燃导静电胶板，并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，安全。
化学危险物品运输车辆要求驾驶员有较高的汽车驾驶技术，车辆状况经当地车辆检测机构年审合格，车况运行良好，并符合消防安全要求，才能运输化学危险物品业务。使用不合格车辆运输，容易酿成惨祸。
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