如何更换汽车变速器齿轮油
齿轮油应具有适宜的运动戮度，以形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态，主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用，从而减小磨损量，防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性，其计定指标除运动豁度外，还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。下面给大家介绍一下如何更换齿轮油。
齿轮油的更换步骤：
1．拧下油位检查孔螺塞，检查油位是否达到规定油位，查看孔边刻度是否在0～15之间。如果油量不足，应补足齿轮油，使油位达到规足刻度并检查有无漏油现象。
2．更换齿轮油时，应先启动车辆，咨转或行驶一定距离，使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时，拧下放油孔螺塞，放出齿轮油。装复放油螺塞时，注意有些车型的放油螺塞是有磁性的，应将吸附于螺塞之上的铁粉除去后，再将其牢固地拧上去。然后加入符合要求的新齿轮油，直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止，装好检查孔螺塞。一些类型的车辆，如捷达轿车等车型的变速器齿轮油在使用中无需更换，只需检查其有无渗漏现象即可。如果发现变速器有渗漏现象，应修复渗漏部位，并添加齿轮油。
齿轮油的使用寿命越长，设备的润滑维护需求就越少，从而设备的无间断运行，减少停机成本。壳牌可耐压(Omala)系列工业齿轮油了油品使用寿命能与您的作业需求相匹配。
可耐压F齿轮油系列为无铅压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑。
壳牌施倍力G齿轮油为车辆齿轮润滑油。含有多功能添加剂，满足中等级压工况下的工作要求。
壳牌可耐压S1 W齿轮油是具有很低的挥发性，在高温条件下不易形成胶纸或碳质沉积物，可以在工作周期提供始终如一的出色性能。
齿轮油推荐应用
1、手动齿轮箱：主要用于高速／低扭矩和低速／高扭矩的客车、商用车辆的手动齿轮箱。适用于装有同步变速器的齿轮箱；
2、尾轴：适用于中等负荷工况，如：轻载商用车辆和客车等。不适用于重载双曲线驱动桥。
齿轮油应用：
1、钢铁行业的齿轮传动系统；
2、需要“全压”性能的工业齿轮传动装置；
3、轴承；
4、循环和飞溅润滑系统：可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮在此场合应选用施倍力车用齿轮油系列；
5、油的分水性强，机器静止下来后，渗入油箱内的水可得以迅速分离。 (水通常会加速齿轮和轴承的表面疲劳并促使内表面锈蚀)。
·具有良好的抗腐蚀性能。尤其对于离海近的环境可有效防止潮气和盐水的腐蚀。
·抗泡性强，不会形成泡沫。
·无铅，使用更加安全
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