救险车配置一对一控制柜,水泵有单的控制系统，控制系统有可视化操作界面，实时监测运行参数，带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护；控制系统采用变频器控制，转速可调。控制系统可以从车上拆卸，重量轻；每个控制系统可方便拆卸离车，拆卸后，控制系统和水泵可以使用市电供电正常工作。
救险车厢体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，配备多个铝合金卷帘门，工艺，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。车厢内顶分布多个照明灯，给夜间工作或维修作业时提供充分光线。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。工作门下裙围处设有隐藏式翻转梯，与车厢底板框架连接，方便拿取物品。
移动性和灵活性：工程救险车通常设计为移动式车辆，便于快速到达救援现场，并能适应复杂多变的环境。
通信设备：工程救险车通常配备了的通信设备，以便与其他救援部门或机构进行沟通和协调救援行动。
工程救险车，若用在排涝抢险，真正实现了移动泵的概念。该设备满足应急排水措施的需要，并具有移动电源功能。车体和水泵固定在救援车的底盘上。水泵的出水口连接到水管的一端，水管的另一端连接到消防炮。救援车底盘后部设有辅助车，水管和消防炮安装在辅助车的臂架上。将中央旋转接头安装在附件车的旋转框架上，水管穿过中央旋转接头。本实用新型的有益效果是:采用安装在汽车起重机吊臂上的水管和消防水炮，使装备量大的普通救险车不仅具有汽车起重机的功能，还具有高压喷射的功能，有效地扩大和提高了救险车的消防救援功能。
工程救险车配备了柴油发电机组，传输和分配控制系统，电缆绞车，货车起重机和隐藏式车辆照明系统。工程救险车还可以配备的救援设备，例如电焊机，水力发电站，道路切割，拆卸工具和渣浆泵
工程救险车具有技术含量高，适用范围广的特点，是机场行业的应急抢修车。
工程救险车具有多种功能，利用率高：同时具有发电，照明，拆除，抽水，举升，焊接，切割等功能!
工程救险车的发电功能：低噪音，低振动，良好的散热和低功耗。
工程救险车的照明功能：隐蔽的车辆照明系统，灵巧实用，行车时，照明隐藏在顶箱内，防风，防雨，防撞。可以在所有方向进行远程控制，抬起，倾斜和旋转。有效照明距离为80米，照明宽度为180度，可确保全天候运行。
工程救险车的泵送功能：配有液压泥浆泵，流量高达200m3/h。泵体可直接放入水中，无带电运行，安全性好，故障率低，转速高，流量大，堵塞少，维修方便。
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