隧道防火涂料施工流程
1、施工工具
在隧道涂刷防火材料前要准备好的砂浆搅拌机、喷涂设备及清洗用具和运输工具等。
2、基层处理
先将隧道表面的浮尘、油污等清洗干净同时洒水润湿，有不平整的地方要进行修补。
3、基层施工
（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min 成稠浆状；
（2 ）作为喷涂施工的参照物可以采用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志；
（3 ）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜；
（4 ）待喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，重复以上方案进行施工直至喷涂到设计厚度；
（5 ）因喷涂表面不够光滑，所以在喷涂结束后要立即手工补平；
（6 ）基层完工后，要确保涂层表面的平整洁净。
验收工作
（1）防火涂料国家检测机构的耐火极限检测报告和理化性能检测报告，防火监督部门核发的生产许可证和生产厂方的产品合格证以便能够隧道防火涂料的质量；
（2）施工现场质量管理检查记录和施工过程中重大问题处理意见书；
（3）隐蔽工程检验项目检查验收记录；
（4）竣工后的完工报告单及自检报告；
（5）防火涂料施工的用量采购单。
隧道瓷化涂料施工工艺（翻新提升）
步 基面处理
采用机械、完整打磨混凝土基层表面，除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物，并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构，使表面浸透，除去积水和明水。
第二步 修补处理
隧道衬砌表面蜂窝、麻面、露筋、错台等外观缺陷治理不渗水裂缝治理裂缝处治前应对裂缝表面及内部的煤烟、尘土、游离石灰、钢筋锈迹以及霉菌进行清理。a、表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现裂缝，无脱落。b、当注入裂缝的修补胶达到 7d 的固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验。芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。当检验效果符合下列条件之一时为符合设计要求：Ⅰ、沿裂缝方向施加劈力，其破坏应发生在混凝土部分（即内聚破坏）；Ⅱ、破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于破坏总面积的 15%。 c、用取芯法钻芯取样，观察混凝土表面的黏结情况及饱满程度。
批刮反光耐水腻子采用刮板刮涂耐水腻子，对于较差部位应加刮耐水腻子。后道腻子层施工应在前道腻子层表干后进行。施工时随时甄别墙面平整状况，并通过手法控制找平墙面。耐水腻子层干燥后，采用打磨机打磨腻子层，先粗后细，然后清洁打磨残留物，为后道工序提供合格作业面。
隧道装饰的作用：给司机提供可靠的行车环境，让司机对路况的实际情况有所了解；提供一个舒适的视觉效果，加深对城市文化的认识；阻隔火灾的发生及发展。
防火涂料基层基本干燥型约三天后，可进行表面施工(市政工程要求较高的外观装饰，幸运的是，表面施工前刮一层腻子）表面可采用喷枪、滚筒等机具施工喷涂光滑、均匀、无色差。颜色分界线应平直、均匀。
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