柴油机混凝土输送泵具有性能牢靠、运送平稳、泵送能力强等显著特点，能在恶劣环境中长期稳定地泵送高标号混凝土，是建造施工单位及产品混凝土生产厂家的现代化施工设备。柴油机混凝土输送泵是一种以柴油发动机为自备动力，适用于高层建筑、公路、水利、桥梁及货场等建造设施的产品混凝土泵送施工设备。
1、节油、动力强及使用寿命长。整机采用智能化工作，而且它具有与电机泵不一样的工作环境（在无电源的工作环境下工作）。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管现象、更高的性价比。
2、液压系统使泵送和分配阀换向具有每次过程“增速加力”的能力，有效降低泵送堵管的概率，提高泵送稳定性，增强对砼料的适应性。
3、换向设备具有高压缓冲工作性能，使S阀摇摆更有力，防止冲击S阀，因混凝土料欠好而被卡死的可能性明显降低。
4、光滑系统具有增压功能，能有效地增强了自动光滑系统压力，防止光滑油道堵塞，提高工作的牢靠性。
5、蓄能器在停止泵送时自动卸荷，损坏时也能保持正常泵送，系统牢靠性，使维护保养工作更安全。
6、配件通用性好，互换性强，收购方便，维修成本底。
柴油机混凝土输送泵集机、电、液技能为一体，适用于无电源动力等环境下的混凝土泵送工作。该泵中的关键液压元件是液压泵和液压阀，优化设计的S管阀使混凝土泵送更加顺利。
现在，经济的腾飞带来了交通、能源、城市建设等工程的迅速发展，而柴油机混凝土输送泵作为一种现代建筑业产品日益显现其高质的特点被广泛的使用，随着柴油机混凝土输送泵使用时间的增加，柴油机混凝土输送泵也会出现一些毛病，现在我们就将常见的三种毛病扫除办法罗列如下。
柴油机混凝土输送泵毛病一：主电机不能发动或达不到转速
扫除办法：
①如主电机不能发动，则应先查看QF1是否合上，若QF1无法合上，则应查看电路，扫除毛病。
②假如按主电机发动按钮，电机壳作业，但达不到规则转速，此时应先查看电源电压是否正常，变压器容量是否满足，再确定供电线道路径是否满足要求，确保电压降在规则范围之内就可以免除问题。别的假如液压体系操作不当也会形成发动困难，这样在开机时应先查看水泵，再查看搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关闭。若还不能起动就要查看操控主油泵压力的电磁阀是否正常，应确保起动时主油泵处于泄荷状态。
毛病二：按泵送按钮，混凝土运送缸不作业或作业无力
扫除办法：
①先查看液压油油位是否正常，假如油位缺乏则应加到规则位置；再起动电机调查真空表读数是否正常。
②停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，观察操控泵送的电磁阀是否动作，若不正常则应进一步确定是线路毛病仍是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常则应查看液动换向阀的动作情况。
③主油缸在换向位置时不动作，则可判断行程开关可能出现问题。
④查看主泵体系的压力，若达不到规则值，则应查看溢流阀和主油泵。
⑤液压油温度太高，导致走漏增加，油压下降，作业无力。应检修散热体系，确保散热作用良好。
毛病三：主油缸不换向
扫除办法：
若主油缸不换向则应查看行程开关和其相关线路；若正常，则应查看操控主油缸运转的电磁阀和液动换向阀是否卡死。别的查看操控液动换向阀的液压油压力是否满足，若缺乏也不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。
通常情况下，柴油机混凝土输送泵在作业之前，操作人员应先查看一下设备各方面是否正常，这样能事前防止柴油机混凝土输送泵作业中的问题发生。
小型混凝土输送泵操作者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明书，把握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关常识；使用及操作混凝土泵时，应严厉按照使用说明书履行。因操作者能完全把握机械性能需要有个过程，因此使用说明书应随机备用。一起，应根据使用说明书制定的操作关键，到达能有用的操控泵送技能中的一些可变因素，如泵机位置、管道安置等。
小型混凝土输送泵特色：
1、二次结构泵可实现远距离高层建筑细石混凝土、砂浆等输送。
2、分配阀选用的S管阀，密封性好、结构简单牢靠。眼睛板和起浮切开环选用硬质合金，耐磨性好、寿命长、更换便利，切开环选用可自动补偿间隙结构。
3、操控方式用电-液操控，具有完善的电-液过载维护及仪表显现系统；具有反泵操作功能，容易排除阻塞故障；泵送速度能够调节,能满意各种工况需要。
4、会集润滑系统由程序自动操控启停及作业时间，有用延伸转动件的使用寿命。
5、接触器和按钮开关等电器组件，作业牢靠，操控线路简单，电器箱配备开关，便于操作。
6、主要密封件选用密封件，杜绝了液压系统的内外走漏。
柴油机混凝土输送泵是现在使用较多的一种混凝土输送泵，但有时候会有客户发现这样一个问题，那就是柴油机混凝土输送泵会发热，那么它发热的原因有哪些呢？
其实发热的原因主要来自于液压系统的压缩，不断的压缩就会发热，热由良好的导热体也就是设备本身的钢铁材质传导到其他地方，从而影响柴油版混凝土输送泵的正常运作。造成液压系统发热故障的原因大概是：
1、密封性不强，造成液压系统的内泄，内泄严重后，液压系统的液压油减少，从而导致发热升温。
2、冷却系统不好。发热的热量没有被吸收就会传导到其他地方产生故障，所以冷却系统在这一阶段起着非常重要的作用，小型混凝土输送泵的内部冷却系统的好坏决定着泵车的故障频发率。
3、第三类原因也就是人为操作的原因了，如调整液压系统的压力出错或者是液压系统中的液压油过少等。
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