我国经济高速展开之下，随之而来的便是设备更新换代速度的加快。尤其是一些机床设备，为了习气我们日益改动的需要，跟上时，机床也是不断更换。这些机床尚还有使用价值，所以被公司或者是自己当成设备来处理，机床回收产值也是越来越高，机床市场顺势而起。机床市场在我国工业化过程中存在必要性，我国经济以为工业进程中必然会发作一些交易的情况，这也是一种低成本高回报的一种首要办法。
框架式液压机由于结构刚性好，精度高，抗偏载能力强，因而被越来越多的客户所认可，值得注意的是框架式液压机虽然和普通液压机小异，但是在操作方面还是略有差异，那么如何正确操作框架式液压机呢？
1、操作者事先应该经过相应的课程和实践培训，在掌握了完整的操作技术后方可自行操作框架式液压机，对于不了解设备结构性能的人员在人员指导下操作或者禁止操作。
2、操作人员在操作设备之前应先检查设备各部位是否有异常现象，排除设备外部故障，以避免设备故障给企业带来生产损失。
3、操作人员应该经常性的检查油箱是否有漏油或者其它异常现象，一经发现应该及时维修，不得让设备带着故障问题进行不合理生产。
4、如果设备出现故障需要维修，及时切断电源，各程序都停止后方可进行维修。
5、在设备运行的过程中，操作人员不得用手触碰或调整模具，以防发生人身伤害。
6、要在设备的能力负荷范围内使用，不得超负荷使用，以避免缩短设备使用寿命。
7、严禁超过框架式液压机滑块的大行程，模具闭合高度小不得小于600mm。
掌握正确操作方法，严格按照标准规范进行执行，不仅能够一定程度的框架式液压机机的使用寿命，同时也操作人员的人身安全。
框架式液压机油缸工作原理是根据活塞作用面积的大小,推出时,较粗的活塞受力面积大,推力也大,自然它先出.缩回时（外力作用）,活塞面积（或受力面积）越小的抵抗力越小,它不缩谁缩。 框架式液压机油缸工作过程：
当压力油从无杆腔进入时，活塞有效面积大的缸筒开始伸出，当行至终点时，活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出，可获得很长的工作行程，外伸缸筒有效面积越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢变快，相应的液压推力由大变小；这种推力、速度的变化规律，正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。而缩回的顺序一般是由小到大依次缩回，缩回时的轴向长度较短，占用空间较小，结构紧凑。
根据多年的设计生产经验，技术员认为在液压机系统中，包括200吨液压机很容易损坏的部分就是密封圈，而关系到密封圈性能与使用寿命的就是密封圈的材质。。别看小小的密封圈，在200吨液压机系统中起到非常重要作用，主要是可以防止防止润滑油漏出及外物侵入，由一个或几个零部件组成的环形罩固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一个套圈或垫圈接触或形成很窄的密封间隙。
200吨液压机的密封圈在长期运用中，会致使密封外表发火疲劳，呈现裂纹和脱剥层以致损坏。然而液压机使用的密封圈，一旦发生坏损，就要立即更换，否则会引起单柱压力机泄漏现象，此外，200吨液压机经常出现诸如冲击、爬行等故障归根结底还是密封元件严重磨损所致。综合分析，200吨液压机密封圈的性能好坏跟跟材质、工作环境如温度、动作周期、行程都是有关系的。所以建议客户在使用中对200吨液压机一定要注意维护和保养。
压制成型是汽车内饰件重要的成型方法之一,具有广阔的市场应用前景。由于成型过程的复杂性,大多数汽车内饰生产厂家会选用框架式液压机生产。500吨框架式液压机在金属板材拉伸工艺上应用广泛，本文为大家介绍客户定做的500吨框架式液压机压制汽车内饰件方案。
正在试机的500吨框架式液压机
汽车内饰件成型压力机
汽车内饰件压制工艺流程：
(1)通过对汽车内饰件压制成型工艺过程及制品质量缺陷的分析,确定了生产过程中对制品质量起关键作用的工艺参数。
(2)利用通用塑料成型软件POLYFLOW对汽车内饰件压制成型的合模过程进行模拟,获得了模压料在模具型腔中的流动速度分布特点;同时还得到了模压料在合模过程中的压力分布,确定了制品成型所需的成型压力。
(3)运用ANSYS的热分析模块对压制成型模具的加热过程进行了模拟,获得了模具在加热过热中的温度场分布,确定了达到理论控制温度所需的加热时间;同时针对模具表面局部温度过高导致的制品质量问题,提出了相应的改进方法。
(4)采用MATLAB软件对制品的固化过程进行数值模拟,详细分析了制品在固化过程中的温度和固化度分布;同时考察了不同工艺条件对制品成型的影响,经过对比分析发现,适当提高模具加热温度和模压料的预热温度可以缩短制品的成型时间,提高制品的力学性能。
设备配备：
YWH21-500T框架式薄板冲床液压机+汽车内饰件成型模具一套
汽车内饰件压制过程概述：
在轿车内饰件中，诸如主地毯、行李箱侧板、行李箱地毯、衣帽架、门和顶棚等，称为软内饰件。
应用：一种汽车内饰件PVC麻纤维板热压成型生产工艺，生产一种新的PVC面料，其PVC面料底层有一层针刺无纺布，针刺无纺布的用量为200g/M2；
然后把经过烤箱烘烤的麻纤维板，其烘烤温度为160摄氏度，烘烤时间为100秒，放在压机的下模上(通常热压模具的上模为阳模，下模为阴模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纤维板上；
后通过压机使热压模具的上、下模合模，热压机的合模压力为15MPA,合模时间为100秒，使所述PVC面料和麻纤维板粘合在一起，完成汽车内饰件PVC/麻纤维板产品的生产。
汽车内饰件液压机性能特点：
●主体分四柱式、组合框架式、整体框架式三种，焊后采取振动时效处理，回火炉处理，刚性好，精度高。
●液压控制采用伺服控制系统，冲击小、响应速度快，控制精度高，比普通机降噪音20分贝左右，节电40%-60%，动作可靠，使用寿命更长。
●滑块4角采用八面导轨，导向好，抗偏载性能好。
●电器系统采用PLC控制，触摸屏设置及显示，位移和压力传感器输出。
●可实现定压、定程两种成型工艺，具备保压停机延时功能，延时时间可调。
●工作压力，行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便。
可选附件或功能
●光电保护装置
●液压垫
●移动工作台
●换模用浮动导轨和滚动托架
●模具快速夹紧装置
●液压系统冷却装置
●加热控温系统
在1200吨框架式液压机运行过程中，会产生大量热能，这就需要冷却装置进行降温，以正常安全的工作，一般来说，可以用水冷，也可以用风冷，结构形式多种多样，大家可以根据实际情况进行选用。
1200吨框架式液压机液压机工作时间长了，温度就会升高，进而带动液压油的温度上升，如果不及时降温会影响正常使用，要求冷却装置在中要有足够的散热面积，以便保持油温在允许的范围内，油液通过装置时压力损失要小，在油压机系统负荷变化时，冷却装置要容易控制油液，保持在恒定的温度内，而且要有足够的强度。
水冷冷却装置有管式和板式，都是依靠冷却水进行热交换，达到冷却的目的，而风冷冷却器主要是板翅式，依靠风扇吹风使得空气冷却，根据四柱液压机的使用环境，以及吨位大小进行合理选用。
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