电杆防撞墩包括防撞墩壳体，具有包裹在电杆外的缓冲隔离腔；填充物，填充在缓冲隔离腔内，并构成缓冲层。本实用新型的电杆防撞墩通过缓冲层将冲击力吸收，避免冲击力直接作用到电杆上，对电杆形成良好的保护，避免电杆被损坏。
由于铁路供电设备的特殊性，电力设备架设沿途要经过村庄、农田、乡道。为避免电力设备不遭受车辆及农具的碰撞，警示防撞桶一般安装在位于农田、便道的电杆根部。同时，由于警示防撞桶的安装方便和机动性强，当管内设备出现临时施工便道可及时加装警示防撞桶，施工完毕便可拆除。
随着我国的经济发展，环城骨架主干电网，纵横交错的高压、低压电力线路如同动脉一样向城乡、厂矿、工业区延伸，源源不断输送着动力能源，网状的高低压线电力线路覆盖了我国的城市乡镇，形成了强大的电力能源输送网络，为我国的经济发展、居民生活和农业、工业生产提供坚强的电力支撑。伴随着我国电网建立和改造的铿锵步伐，我国的电力网络不断延伸，供电能力不断增强，过去的穷乡僻壤焕发了生机和活力。
电杆防撞警示墩能够有效的保障电力设施安全运行，及时主动做好电杆安全防范措施。防止输电线路外部破坏的事故发生，电杆防撞警示墩能够限度地消除和限制外界一切损害输电设施的不安全因素，确保电力设施安全、可靠供电。有效的保护电力设施的安全运行，特别是夜间，由于电杆颜色较暗，车辆驾驶人员不易判断电杆所在的位置，司机开车稍不留神就会撞到电杆，不仅给供电企业造成了重大的经济损失，还给群众的生命安全造成严重威胁。
电杆防撞墩(电杆警示防护墩)主体为半圆形结构为半圆锥形结构，采用圆形及半圆锥形的目的与树木断面是圆形同样的道理，即:降低重心，减少损伤，具有更强的机械强度等。内部设置的缓冲片目的是为了警示墩结构能更紧密的环紧电线杆，保护作用更加明显，缓冲片起到撞击力冲、旋转卸力以及消除电杆外径大小给安装带来的不便。
众所周知，道路两旁的水泥电杆时常会被车辆碰撞，造成车毁杆断等严重事故。现有的电杆防撞筒主要由砖、混凝土或者石头堆砌而成，能起到隔离作用，但是这样的防撞筒对车辆没有缓冲作用，由于其刚性过大，经常造成撞坏行人和车辆的事故，因此有待于改进。
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