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半挂前进，主车与挂车所成夹角自行收敛定律。半挂前进时，无论是直行前进，还是转弯前进，主车与挂车之间夹角会保持不变或逐渐减小，这个夹角是收敛的，不会自行发散。即我们开半挂往前走的时候，无论直行还是转弯，我们不用担心主车与挂车之间夹角越来越大，使主车和挂车拧成麻花团。即往前开车相对来说比较容易，因为视线良好、车辆自行可控。
建企业、创服务、做品牌，做培训，是我们的企业宗旨；诚信、开拓、进取、创新是我们改变的信念！我们坚信：只有您的满意和成功才有我们今后的市场!我们欢迎并期待您的到来！
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很多朋友大多以为，半挂牵引车很难驾驭。其实不然，我在这里要说的就是只要你做到很好的把握自己，时刻告诫自己，努力加刻苦！你一定会成 为一个好的半挂车驾驶者！有一点一定要记得，一定要记得先学稳，后学快，做足自己的性子,在这里我要告诫大家！我们开的车是什么？说白了就是螺丝把着螺 丝，我们又怎能知道那个螺丝松动了？那个螺丝断裂了？永远要记得，就算你驾驶10年，20年，也不要骄傲，别人永远是自己的师傅！时刻要告诫自己，自己还 不行！自己要注意！
振敏半挂车倒车培训学校，公司一共16台教练车型，车辆跟物流公司同步的 ，有17米5超宽集装箱车，16.5集装箱 ，危险品品槽罐车 ，17.5大板，13.5高栏车，国四电喷12档，16档位高低栏车，六桥车，五桥车，每台教练车型都可以学习。每天上车练习前先理论后实践，这是必修课程，让你快速掌握半挂车倒车方法。
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车辆方面：连接装置：在倒车前，要检查牵引车与挂车的连接装置是否牢固，包括牵引座、锁止机构、气路和电路连接等。如果连接装置松动或损坏，可能会导致挂车分离，造成严重的事故。轮胎气压：检查轮胎气压是否正常，轮胎磨损情况是否均匀。轮胎气压不足或磨损严重会影响车辆的行驶稳定性和制动性能，增加倒车的风险。制动系统：确保车辆的制动系统正常工作，包括行车制动和驻车制动。在倒车前，可以进行简单的制动测试，轻踩刹车检查制动效果。如果发现制动异常，要及时维修，排除故障。
【振敏半挂车培训】
1、倒直线明白方向工作原理，方向转左，右。中间驱动轮会转哪边，后板轮会转哪边。只有在明白原理情况下才可以把车倒得，得心应手。
2、.适应反方向，这个需要时间消化。就如反手吃饭，要3到5天。要做到自然转方向，回方向。
3、左右入库掌握方向角度，打多少方向，提前回多少。要做到一次入库。
4、左右移位掌握方向角度，要做到想停什么位置就在什么位置。
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教学内容注重实际操控，在场地认真训练的同时着重路面学习，增强学员的实际路面经验和车感，锻炼学员的实际驾驶能力，免除领证后还要请陪练上路的烦恼。为学员服务，为学员提供一切便利是贯穿我们各部门和全体员工工作的中心点，驾校实行统一管理，廉政施教，坚决杜绝“吃拿卡要”等行为，我们深知维护学员的利益就是维护我们自己的利益。
以下是关于倒车技巧方法介绍：1、调整车身与库角的位置：把倒车的时候，探一下身子看右后视镜，提前看看车身与库角的位置关系。通过后视镜观察到的景象，预测按照这种角度走下去车身离库角是太近还是太远，然后打方向进行修正，是保持车身与库角的距离是30公分。2、库内修正车身：要在后半部车身进入到库位后打方向调整，观察左右后视镜，判断出现在车头歪向哪边车尾又歪向哪边，然后车头歪哪边就往哪边打方向修正车身。3、找准停车点：通过看左后视镜与边线的关系去判断什么时候停车，当左后视镜盖住边线的时候就要立即踩下离合停车。
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