46号抗磨液压油产品，要具有较为稳定的粘度特性能，够对液压系统的工作稳定性和可靠性，有非常明显的影响作用。粘度过高或过低都会对，液压系统产生不良影响；粘度太低会泄漏量，系统的容积效率降低，造成系统局部升温过快；粘度过高，在流动时会产生较大的阻力，而克服阻力所消耗的功率会增多，而功率又被转化成热量，造成油温上升。还要求液压油具有一定的抗泡沫性，因为油品在使用过程中会受到机械不断的搅拌，而产生大量的泡沫，泡沫不仅加速液压油产品的氧化，而且会使动力传递受到影响。抗乳化性和防锈性也是需要液压油所具备的，能够在高温条件下，不会发生氧化变质的问题，与混入油中的水迅速分开，避免了液压系统，金属材质，会受到腐蚀影响。此外，在一些的环境中，还需要液压油具有抗燃性和低温使用性能。
46号抗磨液压油该产品具有非常多的优良的特点，而且他也可以对工作的压力和工作当中的温度范围具有非常好的适应能力。因为各种车型和各种的工程机械当中的液压系统都是长时间的处在高负荷的，恶劣的环境当中。所以说对于该产品的质量要求也非常的严格。比如说该产品要具有非常好的稳定性能，而且它的粘度也要非常的大。能够有效的影响到液压系统的稳定的工作性能和可靠性。但是该产品它的粘度如果太高或者是太低的话，就会对液压系统造成很多不良的影响。比如说，如果它的粘度太低的话就会增加泄漏。并且液压系统的容积效率也会降低。从而就会造成系统局部的升温非常的快。如果黏度太高的话，在流动的时候也会产生比较大的阻力，所以说在克服阻力，到时候所消耗的功力也会增加。
液压油在使用中长期慢慢积累会变脏，一般来说，是到了你都能感觉到磨损设备了，才会考虑更换，但是他们已经磨损啦，建议有滤油机的企业，在线运行，隔个两三个月就进行一次在线循环，这样液压油就一直干净，不光能延长液压油的使用寿命，还能对设备进行保养。
液压油油温过高会产生哪些危害？
液压油油温过高会严重影响机器的正常运转和使用、降低液压元件的使用寿命，并增加机械设备的维修成本。
1、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化，缩短液压油的使用寿命，酸性氧化产物还会腐蚀金属，氧化产生的油泥会堵塞油滤，增加泵的磨损。
2、加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
3、液压元件产生热膨胀，配合间隙减小，造成元件失灵或卡死。
4、液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无常工作。
5、油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀，油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
6、油品的粘度变低，内泄漏增多，油泵容积效率下降，磨损增加，缩短使用寿命。
7、液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
8、密封件变形和老化而失去弹性，发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
9、容易导致液压油溢出油缸而形成漏油。
注塑机液压油日常保养：
油温不正常上升可能是冷却系统不正常或油压元件在工作时产生高热而引起。
冷却系统不正常
1、冷却系统供应不足，如水掣未完全开启，水压不足或水泵流量不符合需要等。
2、冷却水温过高，如冷却塔散热能力不足，或损坏或气温过高。
3、管道堵塞，如过滤网、冷却塔或水管堵塞。
液压系统产生高热
1、压力调节不适当，液压系统长期处于高压状态而过热。
2、油压元件内漏，例如方向阀损坏或密封圈损坏令高压油流经细小空间时产生热量。
3、油泵损坏，内部零件在高速转动时磨损产生高热。
不正常的噪音产生，表示有零件损坏或调整不当，应按噪音发出的位置查明原因即时维修。
1、液压元件损坏或油路管道阻塞令液压油高速流动时产生噪音。
2、液压油粘度高、增加流动阻力，需要更换合适的液压油。
3、油箱内的液压油不足，油泵吸入空气或滤油器污物阻塞都会造成油泵缺油，引致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪音，解决的方法是检查油量，防止吸入空气及清洗滤油器。
4、机械部分故障，轴承磨损或机械缺乏润滑油或零件松动，应找出原因将零件紧固或更换，有足够的润滑油。方向阀反应失灵但功能仍在，如阀心磨损，内漏、毛刺阻塞、移动不灵活，电磁阀因电流不足而失灵亦会产生噪音。解决的方法是清洗阀芯，阀芯磨损须更换新件，电流须稳定及充足。
5、由于油泵或电机的轴承或叶片损坏，联轴器的同心度偏差引起噪音，须调整同心度或更换零件。
液压油被污染源的原因分析：
1、固体颗粒：如灰尘、磨屑、毛刺、锈迹、漆皮、焊渣、絮状物等。 加速元件磨损，堵塞并系统性能下降，产生噪声。
2、水： 氧化油液，与添加剂作用产生胶质物。
3、空气：引起气蚀，降低油液润滑性和体积模量。
4、化学物质：如溶剂、表面活性化合物等 腐蚀金属及油液变质。
5、微生物： 引起油液变质，降低润滑性和加速元件腐蚀。
6、温度：导致密封不良，元件损害，系统性能下降，油液变质等。
7、液压油中混进的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的，当液压油中混进其它油品后，就改变了其化学组成，从而使用其性质也发生变化。
8、残留物的污染：主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中，带进的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等，固然经过清洗，但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染；
9、天生物的污染：主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。这些颗粒污物类似于研磨金属加工面使用的研磨剂，液压系统中的污染颗粒随着液压油的活动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时，会加剧各摩擦副的磨损，产生出新的污染颗粒，造成恶性循环，大大降低元件的使用寿命，严重地威胁着液压系统的正常工作。油液分解残余物及表面活性媒介物等，它们会腐蚀机件，并使元件表面的污物分散到油液中往而难以清除，还降低过滤网附着污物的能力，经常使节流小孔堵塞。使液压元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染：主要指四周环境中的污染物，例如空气、尘埃、水滴等通过一切可能的侵进点，如外露的往复运动活塞杆、油箱的通气孔和注油孔等侵进系统所造成的液压油液污染；还如维修过程中不留意清洁，将环境四周的污染物带进，以粗代细，甚至不用过滤器，过滤器几年不清洗、滤网不经常清洗、换油或补油时不留意油的过滤、脏的油桶未经过严格的清洗就拿来用，从而把污染物带进。
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