故障分析与排除
故障现象
原因
排除措施
油缸活塞杆漏油
.密封圈损坏；
活塞杆表面有划痕。
检查导套，更换密封圈；
更换零件。
活塞杆爬行或扭动
空气混入液压缸或液压油中。
排除空气。
泄漏暴露
密封圈损坏；
油管接头密封面不严密。
检查并更换密封圈；
检查并拧紧接头；
更换连接器，并在接头处添加密封胶或胶带。
保持
底盘和发动机零件应按照相关车型的底盘手册进行维护
每天开始工作前，检查液压油箱的油位。
检查方法：推板油缸、滑板油缸处于缩回位置，刮板油缸、翻转架油缸（可选翻转架型号）处于伸出位置，填料处于锁定状态。燃油箱上显示的油位应在上限和下限之间。需要添加的内容不足。
液压系统油保险丝纯净、过滤、。液压油等级：夏季使用L-HM46抗磨液压油，冬季使用L-HM-32抗磨液压油。不同等级的液压油不能混合使用。
新车使用3个月后应更换液压油和高压滤芯；其他时候，车辆的液压油每使用六个月更换一次。更换程序如下：推板油缸、滑板油缸处于缩回位置，刮板油缸、翻转架油缸（可选翻转架型号）处于伸出位置，填料处于锁定状态。从储油箱上拆下放油塞，排空所有用过的液压油。从燃油箱上拆下粗滤芯，清洁粗滤芯、放油塞和燃油箱。清洁后，正确安装，将清洁的液压油添加到油标范围内，并排出管道中的空气。在排气过程中，启动发动机并怠速运转，同时齿轮油泵缓慢运转进行排气。更换液压油后，应对液压系统进行测试，直至其能够正常工作。同时，检查所有紧固件是否松动。检查所有密封件是否漏油，并及时解决任何异常情况。
压缩式垃圾车使用注意事项
行驶时，断开取力器，使油门在行驶状态下工作。
液压阀和压力继电器设置在正常工作压力值，车辆出厂时不得随意调整。如果未经授权的调整导致部件损坏或故障，责任由自己承担。
液压油箱的油位指示器应每天检查一次。当所有油缸复位时，油位应在上下刻度线范围内。
高压过滤器在使用过程中，如有堵塞，应及时清洗和更换。
液压系统工作时，液压系统油箱进出口的截止阀应完全打开。这两个球阀仅在维修液压管路时关闭，以防止液压油溢出。
当加注装置升起时，如果需要在加注装置下方进行维护，在进入维护工作之前，使用支撑杆或其他安全装置来支撑加注装置，以确保安全。
如果需要拆卸滑板油路进行维护，应将滑板降至非常低的位置，以防止其突然滑下伤人。
新车应遵循车辆底盘手册中的新车磨合规定。
底盘保养应按照汽车底盘的保养要求进行。
洗车时，不要将水直接喷到电气元件和油箱入口。
拆卸和组装液压系统时，注意清洁。长期使用后，垃圾车尼龙滑块导轨之间的磨损间隙超过8mm时，应更换新的尼龙滑块。
装卸作业时，车辆处于空档，低速行驶。踩下离合器踏板，然后关闭取力器的气动开关，缓慢松开离合器踏板。此时，取力器和传动轴驱动油泵运行。
装载操作
打开（即按下）安全壳气缸按钮1，拉直安全壳板，完成后关闭按钮。
将垃圾桶放在装载机构的挂钩上。
打开气缸按钮2，夹紧板，完成后关闭按钮。
注意：第四至第八步是垃圾回收压缩工作的循环过程，重复多次，直到盒子被填满。按要求锁紧密封盖。
将驾驶室内控制面板上的取力器开关转到关闭位置。同时关闭电源指示灯。电子控制操作模式已结束。
踩下离合器踏板，松开离合器，将取力器开关置于（关闭）位置，关闭取力器，缓慢松开离合器踏板。
上述到第十步完成了垃圾收集。收集完成后，根据车辆操作要求将装满垃圾的车辆运送到地点。
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