油浸式变压器回收再利用性能特点：
1、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强；
2、铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震；
3、线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至低。
4、油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度；
5、由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降；
6、根据以上五点性能，了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命；
干式试验变压器回收产品结构特点:
1、绝缘结构布局方面，根据变位器油“距离效应”原理，采用多层次绝缘，变压器的内绝缘分割成多路油道，从而提高绝缘程度，缩小了体积;
2、解决了TDM系列变压器渗漏油问题，由于TDM系列变压器无储油器，所以当气温过高时，油经膨胀从油咀渗漏出来，而该系列产品将注油孔设在套管顶部，套管中油与器身中油相通。所以该套管除具装硅堆、短路杆和串管杆等功用外，还相当于变压器储油器;
3、TDM系列变压器高压输出端采用环氧树脂密封，由于环氧树脂在常态下灌注时会产生大量气泡，而使得高压引线部位出现放电现象。RXOSB系列产品则采用金属件固定引线笔均压，从而了放电现象;
4、本系列产品油箱，结构紧凑，外观新颖，体积、重量均小于TSB系列产品体积的20%左右;
5、Satons系列产品铁芯为单框芯式，使用DQ型，0.30mm冷轧向硅钢片叠成，用新的材料予以紧因，取代了传统的穿芯螺杆。线圈为同心圆筒多层塔式结构;
变压器回收的价格：
大家都知道市场上各个回收公司的回收价格都不一样，主要原因是因为变压器的种类不同，因为生活中不止一种类型的变压器，各个场合所需要的变压器类别是有差异的，所以废弃之后的它的回收价格也会不一样，毕竟里面的组成零件是不相同的。
二手变压器回收旨在让有限的资源更合理的利用，物尽其用，是物资回收行业的准则，现在的变压器回收行业 ，很多人都不喜欢做，人们把物资回收行业看成又脏又累的工作，每天都是跟垃圾、废物打交道，但是如果没有他们，人们的生存环境会变得更糟糕，越是别人不愿意做的事情，越是有那些不怕苦不怕脏的人去做。
变压器回收主要是是回收变压器的材料：绕组是铜线的，铜的价格是很贵的，可以直接作为炼铜的原料，铁芯是硅钢片的可以作为废钢回收，壳体也可以作为废钢回收。还有冷却用的油，经过过滤净化可以回收作为工业使用。
变压器回收，不管是什么样的变压器，实际上只要你觉得自己不想用了，都可以拿去进行回收，公司对这种变压器的价格进行合理的，给予大家一个非常公道的价格，让大家在卖这个变压器的时候可以卖出一个自己想要的价格。
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