冷藏集装箱本身是没有冻结能力的。因此原则上在装载冷冻或冷却货时，一般在装箱前要求对货物进行预冷，使货物温度降低到给定温度以下，然后装箱。故正确地说，是一种带有制冷装置的，能把具有一定温度的货物保持在该温度下进行运输的绝热集装箱。在集装箱的海一陆联运中，为了率地发挥冷藏作用，要求冷藏集装箱在整个运输过程中使制冷装置能自动启动，以使箱内温度保持在温度上。
集装箱锈蚀过程中占主要比例的就是电化学腐蚀。因为化学腐蚀很好预防，防锈面漆就能起到很好的隔离作用。但是在二手货柜出租的运输过程中免不了剐蹭等原因引起的小面积漆膜破损，而在漆膜破损处的锈蚀过程是以电化学锈蚀为主导的，并且在锈斑生成后以电化学为主导的锈蚀过程是一个逐渐加速的过程。此时，面漆对箱体破损处的保护基本为零，因此在集装箱的防锈蚀过程中对电化学锈蚀的预防则成为重中之重。
冷藏集装箱需要许多行业地位，特别是对于一些长期运输。如果无法确保温度，它将有霉菌，这可能对我们随后的使用产生了很大影响，导致损害感兴趣。作为买方，我们自然希望良好的成本表现，毕竟容器需要在许多行业中使用，因此确定良好价格的合理性也很重要。
冷藏集装箱也称冷藏柜，是以运输冷冻食品为主，能保持所定低温的保温集装箱。它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备，集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在船舱中后，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式冷藏集装箱）。
我们通常见到的20英尺、40英尺集装箱叫干货集装箱(Dry Cargo Container)，也叫杂货集装箱，还有人称其为货柜。这种集装箱用来运输无需控制温度的件杂货，使用范围很广，常用的有20英尺和40英尺两种，还有一种加高了的40英尺集装箱也属于干货集装箱。这种集装箱结构特点是常为封闭式。一般在一端或侧面设有箱门，箱内设有一定的加固货物的装置，这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。对装入的货物要求有适当的包装，以便充分利用集装箱的箱容。
用胶方案 一、板材层压：1、高粘合强度，2、操作简便,3、节省成本 二、固持：1、高强度2、耐高温3、在情性材料表面能快速固化 三、螺纹密封：1、液压/气压管路2、PST螺纹应用3、在惰性表面能够快速固化 四、螺纹锁固：1、强度可控2、耐高温3、在情性表面能够快速固化 五、接缝密封：1、快速表干,对于多种基材有非常好的附着力2、高渗透性3、耐环境性 六、结构粘接：1、在金属,塑料和玻璃钢表面具有高附看力，2、高抗冲击、耐剥离性和耐候性3、操作时间和固定时间可控
冷藏集装箱指一种有良好隔热，且能维持一定低温要求，适用于各类易腐食品的运送、贮存的特殊集装箱。冷藏集装箱不仅在箱子内部拥有特作用的保温层（俗称发泡层），外部还有一些比较特殊的设备。冷藏集装箱中有很多用胶点，如板材层压，液压气压管路用胶等。
为提高冷却效果，整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部，都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作的温度在－28℃＋26℃之间，根据货种的需要，可自动调节。保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货，一般是用干冰等冷却剂，防止箱内温度过度上升，通常的保温时间为72小时左右。
所谓冷藏集装箱就是具有一定隔热性能，能保持一定低温，适用于各类食品冷藏贮运而进行特殊设计的集装箱。冷藏集装箱出现于20世纪60年代后期，冷藏集装箱具有钢质轻型骨架，内、外贴有钢板或轻金属板，两板之间充填隔热材料。常用的隔热材料有玻璃棉、聚苯乙烯、发泡聚氨醋等。
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