经过几年的使用，一些经常需要松动的螺丝难免会发生“滑扣”现象。比如变速箱的油底壳螺丝每次换机油时都要拧下来，这样经过数次装配后难免会有“滑扣”现象，如果及早发现还好，可要是外出跑长途时发现就有些为时已晚了。但也不用担心，如果车上有扳手我们可以先做几个纸垫垫进去，然后再将螺丝拧紧；如果还不管用可以用锤子将螺丝纵向锤扁，不过这样虽然能起到暂时堵漏的作用，但也有可能会伤及变速箱底壳，所以要小心操作。
许多油罐车司机都遇到过风扇皮带突然断裂的情况，这时没有了风扇辅助散热，再加上天热发动机本身热量就很大，因此很快就会开锅。所以理论上说，只要皮带断了就只能原地等救援了。但如果是在荒山野岭总等着也不是回事，所以我们有个简单的方法仍旧能把车对付回家。当皮带折断后我们可以把断了的皮带用铁丝串联扎好，采用走走停停的方法，随时监测水温表，把车凑合到修理厂，短距离移动应该还是不成问题的。
保护汽车"心脏"的好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。
随着夏季梅雨的来临，空气湿度越来越大，有些刹车油吸水较严重，在刹车油油杯盖上就能看见水珠。另外，在车辆经过清洗或涉水后，刹车系统也会变得潮湿，造成停车距离变长或车辆在停车时偏向一边。在刹车盘片潮湿时，车主好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复刹车系统刹车功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对刹车系统的破坏。如果条件不允许，车主可以在安全车速下，轻点刹车，让刹车蹄片与刹车鼓或刹车盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点刹车的动作要轻，防止刹车系统过热。否则，如果有水进入刹车油，在刹车过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在刹车油中被压缩，这就会造成刹车减效甚至失效。
油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
油罐车出于安全的需要，都会采取特殊的安全措施。杜绝爆炸起火是油罐车核心的要求，所以油罐车生产企业都有着特殊的安全标准。即使采取了非常严格的标准，但是在现实生活中还是经常会发生油罐车爆炸之类的事故，这也是人们总是提醒要远离油罐车的基本原因。油罐车储存大量的汽油、柴油等易燃易爆物质，本身就是特别危险的存在，所以无论是在高速上，还是在其他地方都要尽量避免靠近。
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