长途客车是一种用于长途旅行或运输的大型公共汽车。它通常具有舒适的座椅、空调、卫生间、娱乐设施和行李架等设施，以满足乘客的需求和舒适度。长途客车通常在城市之间或城市与乡村之间运营，提供定期或不定期的服务。它是一种经济实惠的旅行方式，也是运输货物和人员的重要工具之一。
乘客在开车时应照顾陪同的未成年儿童，并在发生人身事故时要小心，如丢失、摔倒和碰撞。否则，后果自负。七岁以下的儿童在旅行时由乘客携带。
旅客搭车有必要恪守公路客运法规，恪守站务人员组织，保护搭车次序，保护车站设备，坚持清洁卫生，讲究文明礼貌。为公众安全，本站回绝下列人员搭车：不恪守汽车客运规章而不听劝说者;严重损失社会公德者;可能影响行车安全或危害其他旅客合法权益者。
旅客搭车须持本站的有用车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车、对号入座，车票丢失须另行购票。本站对无票或持无效车票的乘客，除补收由始发站至到达站全程客票价款外，并处以相应的罚款。
公共交通作为城市重要的“窗口”行业是城市直接为提供出行服务的一项重要基础设施，其社会公益性十分明显，与生活息息相关。同时城市公交在保障城市交通畅通，城市经济、社会健康发展和保护环境方有的作用。因此城市公共交通企业需加大科技投入，提高车辆、运营调度、场站管理等系统的科技含量，为城市居民提供更加方便、快捷、舒适的乘车环境。
一般指周期性往返于两个县级（不含市辖区）或县级以上行政区域之间、座位数在16座以上、且价格相对稳定的公交交通方式。
客车
有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。
客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。
按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。公路客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。
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