防锈乳化油是与水按一定比例混合的乳化液，具有良好的防锈、润滑、清洗、冷却等性能。广泛用于机械行业，车、磨等金加工过程中，还可用于金属焊管生产过程中的防锈、冲洗、冷却。
防锈乳化油的特点
1、的抗泡沫性。
2、适合各种金属的加工。
3、不易形成粘稠沉淀物。
4、的抗腐蚀性，保护加工件和导轨
5、的冷却性，延长刀具使用寿命。
6、良好的生物稳定性，具有的抗菌能力，使用寿命长，降低操作成本。
7、具有的极压性、防锈性，能的满足您的各种要求
8、与密封材料、油相容，对设备无影响。
9、金属磨削碎屑容易沉淀，便于清除，提高工件表面加工精度。
10、不亚硝酸钠等致癌物质，更加环保，对皮肤没有作用。
防锈乳化油的使用方法
1、调配时先用少量冷水(冬天用温水)调成糊状，再将余量水冲入，搅拌成均匀的乳化油,这样比一次调成乳化状效果好。
2、可调配浓度高一些，对清洗及冷却性能要求高，可调配浓度低一些，一般使用浓度为4～6%。
3、更换不同牌号乳化油时，应将原使用之废液放净，以免影响使用效果。
防锈乳化油的乳化性能稳定，不容易发臭变质，可以使用时间较长，防锈性较好，防锈时间较长，可以使产品不易变锈。在使用防锈乳化油时，为了不影响乳化性能，调配水不要用硬度过大的水。
防锈乳化油的主要成分
防锈乳化油是用矿物油、乳化剂（如石油磺酸钠、磺化蓖麻油等）及添加剂配制而成。因为油不溶于水，为了使两者混合，所以加入乳化剂。乳化剂是一种表面活性剂，它的分子是由极性基团和非极性基团两部分组成。前者亲水，可溶于水；后者亲油，可溶于油。把油在水中搅拌成细粒时，乳化剂分子能定向地排列吸附在油水两界面上，把油和水连接起来，使分离的细粒不再因凝聚而浮游在水中，成为浮浊液。乳化液中含乳化油少，即浓度低的（如浓度为3%~5%），冷却和清洗作用较好，适于粗加工和磨削；浓度高的（如浓度为10%~20%），润滑作用较好，适于精加工（如拉削和铰孔等）。为了进一步提高乳化液的润滑性能，还可加入一定量的氯、硫、磷等极压添加剂，配制成极压乳化油。
乳化油是通过乳化技术让燃油与水达到一个亚稳平衡，由于水的性质与油不同，在这种两相混合液中会产生复合材料特性，比如改变相变参数等。具体地讲，由于水的沸点比油低，水可以在油沸腾燃烧之前先沸腾，体积膨胀1000多倍形成蒸汽爆炸，炸碎燃油，让燃油的物理活性提高，让燃烧充分。在这里水不提供热量，只是其催化作用让燃油燃烧更好，没有什么化学变化，更不是变油。
乳化油的作用与性能
1、乳化油是生产各种乳化剂的核心母料。乳化剂核心母料的乳化效果是普通乳化剂和表面活性剂的10至40倍。
2、具有的自动乳化能力。
3、具有的渗透能力。
4、具有的除油能力。
5、具有的去污能力。
6、具有的清洗能力。
7、具有的发泡能力。
8、核心母料呈碱性，为浓稠状。
9、不含溶剂和其他有毒物质，是新型的健康环保乳化剂核心母料。
上面就是对乳化油的介绍以及对其作用与性能的详解。
乳化油的应用范围
乳化油主要用于综采工作面的液压支架中。液压支架是综采工作面的关键设备之一，它由立柱、油缸、顶梁、底座、各种控制阀及管路组成，它的支撑、升降、移动、推溜和过载保护都是借助压力液体——高含水液压液，在一定结构的管路和控制元件组成的系统中流动，来实现能量的传递和转化。
适用于金属加工的黑色、有色金属工件进行多工位加工和常用机床的车、钻、镗、铰、功丝、压延的工序的高速、切削、并能提高刃具度和切削效率。
乳化油是由基础油加入适量的防锈剂、乳化剂而制得的一种产品。油基外观在常温下为棕至浅褐色半透明均匀油体。根据用途不同分为1号、2号、3号、4号。其中：1号防锈性较好，2号清洗性较好，3号极压性较好，4号是透明型的（适用于特种要求的金属加工冷却亦可作内燃机冷却液）。乳化油与水按一定比例混合，调制成乳化液，具有防锈、清洗、极压性能，适用于金属加工、切削等过程中作为冷却液使用。
乳化油复合剂的优点
1、使用乳化油复合剂能充分保持环境的清洁，特别当和同类产品比较时，会发现加工后产品能留下一层轻质的液膜，能被轻松清除，方便了清洁维护管理。
2、乳化油复合剂有效的防止了和的侵蚀影响，节约了保管维护的成本。该品亦有良好的润湿粘附特性，减少了切削液的溅出损失，也清洁了环境。
3、乳化油复合剂特别能够防止金属焊粘，比如防止切屑在刀刃或工件上的累积焊连；同时能有效防止普通铁制金属材料发生腐蚀。
4、乳化油复合剂含有润滑增效剂，用来改进加工部件的表面质量，并且延命。它能和绝大部分的加工材料相容，包括：铸铁、钢件、铜、铝合金，以及多种塑料和化合物。
5、用户利用现有的技术、设备，并且按照通用的处理方法就能进行产品的废弃处理。
乳化油氧化的原因分析
定期更换乳化油的原因：经过深度氧化的乳化油，内部化学成分氧元素增多，分子量，由烃类化合物转变成了非烃化合物；外现上颜色变深，沉淀增多，腐蚀性，使乳化油的使用性能下降。
乳化油使用中氧化的终产物，如发动机乳化油的氧化有两个方向：一个方向是生成酸性物质（如羧基酸、羟基酸、沥青质酸等）和酯类的中间产物，终产物是炭青质；另一个方向是生成胶质、沥青质，终产物是半油焦质。羟基酸、半交酯、沥青质酸，这些成分微溶于乳化油中，沉淀部分为粘稠物质，易附着在金属表面，高温时会转化为漆膜沥青质、半油焦质、炭青质，则以深褐色或黑色的体粉末状的细小微粒悬浮在油中，聚集成大颗粒时则可从油中沉淀。
乳化油的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低、空气压力或氧气分压的大小、所接触金属的催化作用强弱等。其中，很重要的一个因素是金属的催化作用。实践，许多金属对乳化油的氧化都有催化作用，常用的金属中，铜对乳化油的催化作用大，特别是当有水分存在时更为明显。金属催化作用的主要原因是促使过氧化物分解，生成自由基，从而加速氧化反应。
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