堆焊修补法
堆焊前,用砂轮机打磨空蚀部位,清理表面的铁锈、杂物,直至露出光亮的金属本体,以使堆焊层和叶片结合更加牢固。清理后,将叶轮放入炭火中进行预热。采用和叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条,要不脱皮、不破损,保持干燥,去除水分,以免堆焊中产生气孔。堆焊时,要采取往返焊,也可采取分层交叉压焊,每次堆焊量要少,防止叶片受热集中,产生应力变形。补焊后,用磨光机对叶片进行修整。
铜丝修补法
对于针孔状的汽蚀,只要其孔洞没有连接成片,可用紫铜丝打人针孔,用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物,然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物,再向孔内填充适当粗细的紫铜丝,同时用尖手锤敲击,将紫铜丝挤压、挤实到孔中,后用锉刀锉平。
速成钢修补法
速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂,固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀,适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补,具有较强的黏合效果。修补前,将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净,并粗糙化。取出速成钢塑料管中的胶体,将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色,达到发热柔软为好。在速成钢胶体要凝固前,用力粘牢到修补处,并随胶体固化过程用力多次压实,增强胶与叶片的附着力。速成钢硬化后,用锉刀锉平。
压滤机入料泵叶轮分叶轮、二级叶轮、副叶轮,其中一二级叶轮起导流输送液体作用,副叶轮主起来密封密封作用。一二级叶轮长期使用造成磨损,影响泵的效率,需更换新件,副叶轮磨损少使用寿命长,通常不需要更换。
拆泵注意事项
1、压滤机入料泵拆前确保泵内液体排放干净,如果拆转子,转子轴承箱内的润滑油应排放干净,如果是新加的油存起来,维修后继续使用,不要直接倒掉;
2、对于时间久太紧或生锈,造成不好拧开的螺丝,可用提前准备的煤油润滑螺母,或木锤轻敲螺母再拆卸,其他部位也可采用该方法;
3、对于重要部件提前做好标记,以免复位时出错,接合面和易碰伤的部件应妥善保存好,防止损坏;
4、拆下来的垫片如果损伤严重应更换新垫片,拆除的零部件应用煤油清洗后再进行装配。
泵头部分的装配
1、压滤机入料泵的后泵壳装在托架上一端的半圆端面上;
2、叶轮T型螺纹涂上润滑油脂,将叶轮装在轴上,压实副叶轮或叶轮;
3、前后泵壳间的所有连接螺栓要均匀拧紧,叶轮与泵壳及护板的距离应为0.7-1.50mm之间。
4、安装完后要全面检查螺栓是否紧固,润滑点油脂是否到位。试运行时应检查泵的渗漏、振动、温升情况,及时调整盘根的松紧,适度为止。
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