加德士润滑油保质期多久：
润滑油与一般的食品和药品不同,没有严格意义上的储存保质期。因为润滑油的性能比较稳定，只要储存得当，一般都影响使用。所以并没有规定润滑油的保质期或有效期。在室温密封状态及防尘、防水、防化学烟雾的干燥正常存储条件下，油品储存三年以上，各项指标没有发生变化。
加德士润滑油告诉你预防及减少汽车积碳的方法： 车主都知道如果发动机里产生积碳会对汽车造成故障，那我们要如何预防积碳的产生；又如何对已经产生的积碳进行减少呢：
1、加注的汽油 汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度；
2、不要长时间怠速行驶 怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积；
3、多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速 多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机；
4、拆机清洗 对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的。“免拆清洗”后，若发动机工作性能仍旧恶劣，而技师告诉您问题就是气门和缸内积碳太多引起时，那就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。气门积碳的清洗较为简单，在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡即可。至于发动机缸内积碳的清洁，则“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。 由于发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色于原厂，所以一般情况下，清洁发动汽缸内的积碳不宜经常进行。万不得已时，也到正规的维修厂进行，否则发动机性能将大打折扣；
5、使用燃油清洁清洗添加剂 清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。 清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。由于从油箱、燃油泵滤网以及燃油管道内清洁下来的胶质会沉积在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，及时更换燃油滤清器。 提醒各位车主，由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。
莫塔润滑油系列产品：
产品类型一、汽车发动机油：莫塔汽车发动机油包括全合成油M9000 和M7000系列、半合成油M5000系列及矿物油0和M2000系列，在润滑油技术经验的基础上根据现今汽车发动机构造研发的新科技产品；
产品类型二、柴油机油系列：柴油机油是莫塔旗下的拳头产品，采用新技术在达到润滑效果的同时节约油耗，特别适用于当下流行的各色柴油发动机。根据质量等级分为捷能CF-4、捷能CH-4和捷能超级CI-4随着级别的提更加；
类型三、工业及船舶润滑油：不仅在车用润滑油同时在工业及船舶润滑油行业上同样取得非凡的成绩。经过不断的研发创新，莫塔润滑油已为工业机械设备生产出许多突破性的润滑油产品，其应用涵盖电力、电子、汽车、轴承、转轴、链条、齿轮、化纤、食品、含油轴承、钢铁、薄膜、造纸、轮胎、化工、制药、船舶等行业中。
莫塔润滑油产品线完整，种类油品品质出众。尤其是车用润滑油，包括汽油机油、柴油机油、防冻液、车辆齿轮油等，同时在工业润滑油方面也表现出现，包括括金属加工油，乳化、半合成、全合成水性切削液等，包括合成高温润滑脂、合成高温链条油、合成齿轮油、合成空气压缩机油，电器用脂等。 广泛应用于汽车制造、钢铁、电力、电子、造纸、五金模具、金属加工、塑料、纺织、窑业等行业和领域。
在无数人眼中，莫塔润滑油带给你更多惊喜，带给你更多的认可。莫塔润滑油好不好？莫塔润滑油才进驻中国不久，具有广阔的发展前景及市场，因为进驻时间短，莫塔润滑油的油品质量具有充分的，产品来源清晰可查，具有强的后续服务。
莫塔就是在结合众多实践数据和汽车制造商厂家合作研发的汽车润滑油，具有更好的低温启动保护、高温抗氧化、清洁能力更强、换油周期长、低碳环保等特点，是一款符合当今绿色可持续发展高标准的润滑油产品。
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