机架部分是机器的主体，用以支撑过滤机构，连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸体和主梁等部件组成。机器工作时，油缸体内的活塞推动压紧板，将位于压紧板与止推板之间的滤板、隔膜板、滤布压紧，以带有压力的料浆在滤室内进行加压过滤。
过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜滤板组成，滤板、滤布与隔膜滤板的相间排列，形成了若干个立的过滤单元──滤室过滤开始时，料浆在进料泵的推动下，经止推板上的进料口进入各滤室内，并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴 (明流)或出液阀（暗流）排出(水嘴规格见附表一)。若需洗涤滤饼，可由止推板上的洗涤口通入洗涤水，对滤饼进行洗涤；若需要较低含水率的滤饼，同样可从洗涤口通入压缩空气，穿过滤饼层，以带走滤饼中的部分水分(适用于Uk机型)。若从进气口通入压缩空气或高压液体，鼓动隔膜，对滤饼进行压榨，可进一步降低滤饼的含水率。
安全规程
1.正确选用滤布。每次工作结束，清洗一次滤布，使布表面不留有残渣。滤布变硬要软化，若有破坏应及时修复或更换。
2.注意保护滤板的密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。
3.油箱通常六个月进行一次清洗，并更换油箱内的液压油，发现液位低于下，应即补油。
4.待过滤料液的温度应≤100℃，料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物，以免破坏滤布。
5.料液和洗涤水等的阀门按操作程序开、关，料液和洗涤水不得同时进入。工作结束后应尽可能放尽管道内的剩余料液。
6.保持机器的清洁，保持工作场所的卫生和道路畅通。切勿踩踏管道和阀门，以免弯曲造成借口滴漏。
7.工作结束后，关闭电源，整理工具，清洗机器各部分的残留物料，做好设备擦试润滑保养和工作场地的清洁工作，并做好各项记录，与接班人交接清楚。
使用压滤机时，作用力均匀且足以移动滤板，并且不得有碰撞或扭曲，以免损坏密封表面和过滤器手柄。一段时间后，滤布会变硬并且性能会下降，因此需要定期检查。如果出现影响过滤速度的现象，则可以通过用相应浓度的弱酸和弱碱进行中和和洗涤来恢复滤布的功能。按时更换以进行恢复。
滤布的选择满足滤桨的过滤技术要求。在生产之前，收缩新的滤布。开口直径应小于滤板孔径。当滤板匹配时，布孔和板孔应相对同心。它应该靠近气缸壁。否则，会出现过滤不清晰，过滤速度低和布筒破裂等问题，并且无法获得预期的过滤效果。
当滤板数量少于规定数量时，禁止厢式压滤机开始工作，以免损坏压滤机的机械部件。进料前检查滤板的分布，不应全部折叠滤布，以防意外大泄漏。滤饼卸下后，滤板应紧密包装整齐。滤布的选择满足过滤垫的过滤技术要求。新的滤布应在生产前收缩，开口直径应小于滤板的孔径。当滤板匹配时，孔和板孔应该相对同心。布应靠近管壁，否则过滤不清，过滤速度慢，布桶破裂，无法达到预期的过滤效果。在压滤的初始阶段，当在滤布上形成滤饼时，滤液将变得清澈。如果滤液混浊或澄清并混合，则可能滤布受损或分配孔偏离板孔。此时，应关闭阀门或停止进料更换滤布。
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