空气压缩机油常出现问题：
1、结胶：空气压缩机油的基础油不好，里面的灰质类的杂质较多，此类物质极易氧化，通过高温及空气的氧化反应，结成像柏油一样的油泥，严重的时候造成空气压缩机机头抱死，一般的结胶前兆是压缩空气变臭，空气压缩机运行电流高；
2、结碳：空气压缩机高温运行下，特别是超过95度后，油品轻重组分会分离，氧化后像漆状物吸附在部件表面，会使油细分离器堵塞，机头油封磨损漏油，轴承使用寿命缩短；
3、机油乳化：空气压缩机长期低温运行，机器里的水分得不到及时蒸发，油水混合乳化成像牛奶样的液体；
4、空气出口含油量较高：油品的油气分离性较差，基础油中氢化物较多，使得与压缩空气很难分离；
5、旧油的颜色异常：通常情况下油品颜色会变深红或变黑，但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当，建议及时更换油品。
压缩机油分类分类
压缩机油可分成两类：一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180℃，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220℃。为了压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。
制冷压缩机油有一系列要求，油品与制冷介质不断接触，介质的温度和压力经常变化。广泛用于冷冻机中的制冷剂（氨及二氧化碳）与不加剂的润滑油不起作用（呈惰性）。因此，对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点，平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能。温度愈高，可能性就愈大。还要考虑到两者的互溶性。此外，控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。
高速氨冷冻机油50℃粘度数25-35m2/s，要求具有高抗磨性和低凝点（-38℃至-40℃）溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此，油与制冷剂混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与润滑油（不超过10%）混合物在冷冻机运行的低温度下应稳定、不分层。用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性，因为使用中不可能去观察油的情况并进行更换，即油品要与电冰箱同寿命。
空调压缩机油加多会发生什么情况
空调安装时要求：
1、里机高外机低（落差在30CM到100CM均可），方便压缩机在关闭后压缩油的回流。让铜管在外机后面20CM处弯上两圈作为“回油湾”（“回油湾”勿靠外机背后以防震响）。
2、铜管在穿过墙壁处要套“穿墙管套”（在外机的包装箱里头，一般的苏宁安装工人为了省事不给你套的）。
3、安装工人在给外机加氟作业时在一旁看着，令其勿“缺斤短两”（变频空调尤其要加氟用量标准化）。
4、外机截止阀阀曲开始即要紧包保温，不可；不少工人在安装时让截止阀阀曲接出后20CM都是“裸奔”，严重影响空调性能，浪费电能。
5、试机后要让安装工人进行测漏作业，认真检查是否有漏氟现象（一旦泄漏，再好的空调也用不了几个月就要再次加氟，重新封装）；并要进行内外机的噪声测试（观察法，用耳听）。
6、制冷时性能越好，外接水管出水越大，而室内机不可有喷水或滴水现象。
7、外机截止阀由于所以制冷时有凝露并滴水，正常。
8、制冷时外机出风口有明显较热感，代表性能强劲（正因为空调主机会发出热源，可用来吹的衣物，把它安在你挂衣物的前方，环保利用）
9、应当给空调一个立的供电插板（勿与其它电器共用）。
10、外机其实是空调器的主机，把其安在一个风吹雨打，日晒霜淋的地方，不符合电器类的使用常识。（可将其安在有遮蔽并通风良好的屋檐下）
压缩机油的真实寿命
即使是同一种压缩机油用在不同的类型、不同参数、不同压缩介质和不同工况的压缩机上，真实寿命也是不一样的。
1.若喷油螺杆压缩机的排气温度降低8~10℃的话，压缩机油的寿命会增加一倍左右；
2.单级喷油螺杆压缩机的排气压力从0.3~1.3MPa，由于排气温度和氧气分压不同，压缩机油的氧化速度迥异，排气压力为0.3MPa的低压压缩机的润滑油真实寿命要比排气压力为1.3MPa压缩机增加3~5倍；
3.氮气压缩机的润滑油不受氧气的作用真实寿命比同类型压缩机的增加很多；
4.压缩二氧化碳气的同类螺杆压缩机油酸值容易超标，真实寿命短；
5.两级压缩的常压喷油螺杆压缩机因为各级氧气分压低，排气温度低不仅能效高，而且润滑油真实寿命比单级同类型压缩机增加2倍左右；
6.压缩比高的单级螺杆压缩机压缩机油寿命短；
7.变频喷油螺杆压缩机由于在变频期间排气温度低，压缩机对润滑油的剪切作用比普通容调压缩机轻，润滑油真实寿命长，变频时间和变频深度不同，润滑油的真实寿命不同；
8.有些压缩机制造商和用户为了提高能效，加大了风冷喷油螺杆压缩机的风扇，降低了螺杆压缩机的排气温度，这样不仅降低了电耗，而且延长了压缩机油的使用寿命，达到节能环保的效果。
9.离心压缩机油和活塞压缩机油的真实寿命比喷油螺杆压缩机长得多。
压缩机油的两大基本成分
压缩机油成分添加剂是近代润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强压缩机油成分原来具有的某种性能，满足更高。
压缩机油成分润滑油基础油矿油基础油由原油提炼而成。压缩机油成分润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。压缩机油矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。压缩机油成分组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
压缩机油变黑机理
压缩机设备使用一定时间后就需要对压缩机保养，常规是更换三滤：空气过滤器、油气分离器、有过滤器和压缩机润滑油，当我们更换润滑油时会发现原本干净的压缩机油变黑了。
点：润滑油在高温的环境下和金属物质的催化会与空气和氮氧化物与硫化物产生氧化反应。
第二点：在高温环境下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体分解。
第三点：机械内部磨损过度而产生的铁屑物质残留。
第四点：通过空气过滤器时吸入的空气有微粒物质。
第五点：机器设备周边环境有污染源如化学药品。
第六点：添加剂温度太过热。
第七点：设备在运载时所产生的积碳物质。
第八点：分散剂添加过多。
第九点：其它杂质混入压缩机油内所导致。
在使用压缩机油的时候，一般来说，机油都会有温度低变浓，温度高则变薄的特性，一旦机油的粘度指数变低，变意味着机油很容易受温度变化的影响，而无法提供更好的润滑效果。
在多级的空气压缩机中，前气缸输出的压缩气体通常经冷却后恢复到略进气时的温度被送入下气缸，因气体已被压缩故相对湿度较高，当超过饱和点时，气体中的水分将可能凝结，该水分具有洗净作用，可使气缸表面失去润滑油；其次在烃类气体压缩机中，它不仅可溶解在润滑油中降低了油的粘度，而且凝结的液态烃也同水分一样对缸壁具有洗涤作用，因此对于多级、高压、排气温度较高的烃类气体压缩机和空气湿度较大的空气压缩机易选用粘度较高的油品，粘度较高的油品对金属的附着性好，并对密封有利。
其次为防止凝结的液态烃和空气中的水分对空气压缩机油的洗净作用，可采用质量分数3%-5%的动物性油(如猪油或牛油）与矿物油相混合的润滑油，动物性油与金属的附着力强，容易抵抗"水洗"，阻止压缩机油的流失。
武汉废油回收-武汉废油回收公司-武汉废油回收资质
3333元
产品名：武汉废油回收,武汉废油回收公司,武汉废油回收资质,武汉废油回收处理公司
武汉废油回收-武汉废油回收公司-武汉废油处理
3333元
产品名：武汉废油回收,武汉废油回收公司,武汉废油处理,武汉废油处理公司
武汉市江汉区危废处置,危废处置资质
2222元
产品名：武汉市危废处置
宜昌市猇亭区废机油回收,废空压机油回收处理
6666元
产品名：湖北废机油回收公司
宜昌市枝江市废机油回收公司,废冷冻油回收处理
6666元
产品名：湖北废机油回收公司
荆门市屈家岭危废处置公司,危废处置单位
2222元
产品名：武汉市危废处置
废机油回收公司,临安市废白油回收
8888元
产品名：浙江废油回收公司,高价回收废油
废机油回收公司,永康市废导热回收
8888元
产品名：浙江废油回收公司,高价回收废油