全高翼闸是普通翼闸的升级产品，又名平移翼闸、全高速通门、监狱翼闸等。行业内没有名词，通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置，也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用；应用面广，样式，性能更稳定，噪音更低，运行速度快，能防跨越等功能，很受场所的青睐；配合逻辑传感器，能真正做到一人一卡一闸。
全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展，能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。
翼闸一般扇形平面，垂直于地面，阻断和释放通过拉伸来实现。拦阻体的材质以及常用方法有机结合玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包企业特殊的柔性结构材料(减少撞击行人的伤害)。通行能力速度是闸机种类中比较高的。属于闸机种类里面第二发展成熟的种类。
翼闸门禁系统具备问题检测和警报的作用，便捷顾客对翼闸开展维护保养；可以根据主控芯片的功能键程序编写机器设备的运作情况；翼臂校准全过程受阻会在默认设置时间再度校准；在没有信号时翼臂锁起来防撞击；关闭电源后翼闸开启，插电后才合闭；能单双重操纵；有记数的作用这些。
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)，主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车，摩托车等一些快速交通工具通行。
功能： 1、通行速度是所有闸机中快的。 2、通道宽正常规格有2种，一般分550mm和900mm。 3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。 4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。 5、具有防夹功能，人员安全、快速通行。 6、无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。
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