作业原理
一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。
铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定；
其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等，一般为多泵相互立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高；
有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度；一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。
铣刨机规格、型号不同时，其结构、布置也略有区别，但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线：发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。
一般来说，铣刀开裂非常少见，如有发生，通常说明有下列情况：a：铣鼓上的铣刀排列不规则;b：单次铣刨太深;c：使用不合适的铣刀来去除不同类型的路面;d：铣刨表面的强度过大;
铣鼓如果保养得当，通常可使用3个月。在更铣铣刀或做保养时，检查铣鼓的中心轴条是否有裂缝，轴套孔是否变成椭圆形，焊缝处是否有裂缝，如果发现任何损坏，须更换新鼓;
铣刨机的用途
1、桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。
2、沥青路面涌包，车辙，网裂，坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。
3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛，或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线;地面受损、积污需要翻新时，去除旧地坪表面等。
5、清除机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
选择发动机的冷却方式是水冷还是风冷，产品品牌或生产厂商，排放标准符合TIER1或者TIER2，以满足施工环境为准。空气滤清器要容易清洗和更换，进排气管的安装不能妨碍驾驶员的视线，发动机机罩容易打开，便于维修。
通常公路维修与压路机配套施工，在很大程度上取决于沥青混合料以及水泥铺层厚度。高等级公路的承载能力、表面耐磨性及表面的密实度都有严格的要求，它的维修铺层厚度一般在200～300mm左右，应该选用铣刨深度在200mm 以上的铣刨机，并适当地考虑其铣刨宽度；若一般小型工程就可以选用铣刨深度在150mm左右的小型铣刨机，并使用自动化程度相对比较简单且容易操作的铣刨机。
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