施工方法： 将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓拧紧完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。 将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套同螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。 在支承垫脚石上标示出众，横向对称支承中心线。支承垫脚石表面凿毛，留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸泡饱和，但施工时不得有。然后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实，表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁位前30min内，在地脚螺栓孔内灌注320超早强型支座灌浆料至支承垫石顶面以下15mm处。 浆料按粉料：水=1：0.16（重量比）配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使胶料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。 落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵，横相对称中心线重合。落梁后应及时对高强砂浆进行养护。 待地脚螺栓孔灌浆料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。
支座灌浆料介绍支座灌浆料介绍 早强高强型支座砂浆是的产品，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。 早强高强型支座砂浆用于铁梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。 其性能指标符合《京沪高速铁路混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等与铁路行业标准技术要求。
支座灌浆料设备基础二次灌浆施工说明: 1、基层处理:清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前，设备基础表面应充分湿润，并积水； 2、支设模板:模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
支座灌浆料灌浆施工: 1、二次灌浆工艺应符合《设备基础二次灌浆施工工艺》的要求； 2、较长设备或轨道基础的灌浆，应采用跳仓法分段施工，每段长度不应超过5m； 3、采用高位漏斗法灌浆时，应从设备底座或一侧开始灌浆； 4、设备基础二次灌浆前，应根据实际情况选择相应的灌浆方式。
支座灌浆料养护： 1) 用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的支座浆料上，并洒水养护，每天2-6次。 2) 养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。 3) 冬季施工需采取保温措施。 4) 拆模应在浇灌完毕后进行，拆模后仍继续养护。
支座灌浆料注意事项： 1) 如果施工温度过低，将材料放置在温度较高的室内，可采用较热的水进行拌合；如果温度过高，可采用较冷的水进行拌合。施工前，根据当地温度在实验室进行试验，以确定采用何种温度的水进行拌合。 2) 现场使用时，严禁掺入任何外加剂、外掺剂，不得与其他厂家生产的类似产品混用，以确保工程质量。
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