安装注意事项
1、，在安装之前隔膜式压滤机基础应找平，各安装基准面水平度误差不要超过2mm。
2、安装油缸支座，用垫板找平，两支座上平面在同一水平面上，油缸与支座之间螺栓不上紧，然后将油缸装于油缸支座上，地脚螺栓上紧。
3、安装尾板。吊正尾板（用钢丝绳吊尾板中心孔）将尾板与主梁连接在一起。
4、安装主梁支柱。将一主梁与油缸装配好，并用主梁夹板将主梁与中间支柱固定。
5、将安装后的尾板垫平，安装另一主梁并用夹板固定好，两主梁与尾板定位卡口应安装到位，不留间隙。
6、隔膜找正。用水准仪测量两主梁水平，两主梁上任意两点高度差应小于3mm，主梁高低由主梁支柱调整，框架两对角线误差应小于6mm，可通过调整尾板的左右位置达到。
7、安装头板。将头板吊于两主梁道轨上，检査球面端盖与活塞杆同轴度，同轴度允差2mm，可通过球面端盖的上下及左右移动达到同轴度要求，安装压板使头板与活塞杆连接。
8、安装轨道盒托架及上、下轨道盒。
9、安装传动部分。包括链轮、链条、油马达、拉钩盒等。连接链条和拉钩盒时，应使两拉钩盒紧靠轨道盒端部定位板，应两拉钩盒同步精度小于4mm。
10、将滤板吊装至主梁道轨上，定位把手在同一侧。
11、安装滤布，上好滤布压圈（缝制滤布不用压圈）。
12、调整轨道盒高度，滤板把手底面与上轨道盒底面距离为，以达到拉板工作稳定可靠为准。
由厢式滤板组成的压滤机在结构上大致可分为厢式压滤机和隔膜压滤机两种。在相同的过滤腔体积和过滤面积的基础上，隔膜压滤机的成本箱式压滤机。一方面由于滤板结构的不同，另一方面隔膜压滤机的工作压力厢式压滤机，对滤板、机架及液压元件的强度设计要求较高。
厢式压滤机滤板采用纯聚丙烯一次性注塑压铸而成。滤膜板由两个隔板和一个由添加了热塑性弹性体(TPE)的聚丙烯制成的空心盒构成。有些隔膜是由合成橡胶制成的。
为了确保隔膜的隔膜滤板不会打破或泄漏时充满压水或压缩空气二次压材料,不仅热压过程中温度和压力有更高的要求,而且内部压力需要冷却和删除比厢式压滤板的时间较长。
因此，由于不同的材料、结构和相应的高强度工况设计，隔膜压滤机的成本要同等容量的厢式压滤机。
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