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舟山半挂车培训学校半挂车驾驶培训

更新时间1:2024-12-15 19:35:17 信息编号:3de7dp5ve0199 举报维权
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在较宽道路掉头:汽车行驶在较宽阔的道路上,应尽量采用大迂回一次顺车掉头。其操作要领是:确实看清前后均无来车,打开向灯,按喇叭,一次将转向盘向。后倒时应先观察一下车后的情况及道路两边情况,然后鸣喇叭起步,同时迅速向右转足转向盘,待车倒至后轮将要接近路右侧路边,或者车厢尾将要碰到障碍时,或者观察车前方已经能够在下一次前进时完成掉头动作,应迅速向左回两至三把转向盘,并立即停车,然后再起步向前,同时左打转向盘。如能两进一退完成掉头动作,如果两进一退不能完成动作,则还再来一次,三进两退完成掉头,行驶路线。要领的关键是要掌握好车轮到路边的距离和在停车之前先回两至三把方向。


半挂倒车方式和单车是不同的,单车方向盘往哪边转,车就往哪一边倒,但半挂车就不一样了,方向盘往那一边转,车会往相反的"方向倒,正好是相反的。这一点对于刚接触半挂车的卡友来说是牢记的要点。

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加离不开侧方位!库是由侧方位加直线完成!侧方位是属于自己的总结!无法用数字来表述!个人经验就是少打轮回轮就是合格的。保持敏感三角形支撑力度!来回修正方向盘!让挂推往我们的目的地、完成每一次半挂车倒车任务!当然所有这些一切以安全为前提!毕竟半挂车倒车永远有一面是盲区!眼睛看到的!心里想着看不到的哪一面。


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如果需要主车与挂车保持住新形成的这个更大的夹角不变,即主车与挂车之间夹角恢复平衡状态,此时一定要向右回方向盘大于30度。即方向盘向30度,平衡被打破,再向右回30度是不行的,向右回方向盘超过30度,才有可能使主车与挂车之间夹角重新恢复平衡状态。此即半挂倒车方向盘少打多回定律。

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