卡丁车结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位 和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便，车手戴上防护头盔和手套，只 须记住左脚刹车，右脚加油门，方向盘是1∶1转向，即可驰骋赛场。卡 丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加 上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车 会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。
现代卡丁车分为娱乐型和竞赛型两种： 娱乐型的卡丁车多采用工作容积在200cc以下的小型四冲程或100cc以下的小型二冲程汽油发动机做为动力，其行驶速度在60公里/小时以下，为初学者和以休闲为目的的娱乐者好的运动器械。 竞赛型卡丁车分为两大类共12个级别－ 方程式卡丁车：超A级、A级、C级和E级方程式四个级别； 标准卡丁车：国际A级、国际A级少年组、国际C级、国际E级和普及级。
室内卡丁车赛道：长至少600米，宽至少6米。 室外卡丁车赛道：无变速箱卡丁车用：长多1500米，宽至少8米，直线段多170米 变速箱卡丁车用：长多2500米，宽至少8米，直线段长度不限
卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速世界， 1962年由国际汽车联合会巴莱斯特创议成立了国际汽车联合会卡丁车，后更名为世界卡丁车联合会。
卡丁车依据其发动机气缸的工作容积和结构的差异分为三类十三个级别 。 方程式类卡丁车 包括： ——超A级方程式FSA卡丁车； ——A级方程式FA卡丁车； ——C级方程式FC卡丁车； ——E级方程式FE卡丁车，； ——世界方程式FW卡丁车。 其中世界方程式Fw卡丁车是伊翁·莱翁就任新一届国际卡丁车主之后，为了适应国际上环保要求国际卡丁车推出的使用四冲程发动机的卡丁车。
卡丁车的安全注意事项： 一、系好安全带。不系安全带，是卡丁车出事频率高的原因。 二、配备安全护具。无论是任何比赛，头盔都是基础的护具，卡丁车也不例外，它起到在驾驶出现意外碰撞时，避免头部受到直接撞击的重要作用，所以在开卡丁车的时候要有基本的穿戴装备，养成配备护具的习惯。 三、避免碰撞。因为卡丁车一教就会，简单易操作，所以孩子们在熟练掌握开车本要领的时候，还会寻求别的需求，比如车手之间相互的碰撞。
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