每台油罐车都有自己的靠近角和离去角以及通过角，逾越数值就会拖底！因为拖底这个情况发生具有不确定性，因此很简略给位于底盘有些的零件构成损坏，如：三元催化器外壳破碎、建议机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或许是悬挂系统变形等，这些疑问的发生将会给油罐车带来很丧身的危害。
一般为了防止刚才两个简略致使油罐车底盘发生损坏的情况发生，司机给车设备建议机护板或许对底盘进行俗称“底盘装甲”的油罐车底盘保护。设备建议机护板这个主张我强烈推荐，因为有些经济型汽车为了节省本钱不会再油罐车建议机和变速箱下面设备保护设备，这么也就让建议机和变速箱与路面直接接触。而设备了建议机护板今后，则能够人为的将油罐车建议机和变速箱以及位于车头底盘有些的首要零件保护起来，这么即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会危害首要零件。
油罐车如何维护保养？ 1、油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书。 2、承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意，操作不当取力器就报废了。 3、出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗。 4、加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书。 5、油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。 6、为确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以管内清洁。 7、球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。 8、应保持呼吸阀的清洁，使呼吸阀处于工作状态，阀内的弹簧不得随意更换，以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时，有造成罐体变形的危险。 9、进泵网应经常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响流量。 10、为了预防油车发生火灾事故，在排气管、消音器损坏，管路漏油，导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件，以免产生火星，油车上应随时准备好消防器材。
一般的车辆驾驶室中的刹车踏板会比油门踏板高一些，这是为什么呢？其实这主要是为了更好地区分刹车踏板和油门踏板，油门和刹车的踏板面积是不一样的，而纵向的高度更为重要，这样刹车和油门踏板给开车司机的感觉就不一样，就更容易区分一些，防止发生混淆，油门和刹车混淆是非常危险的。
给新油罐车"洗澡"绝不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，就会导致爱车的皮肤"黯淡无光"了。好选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的，像漆、树胶等化学成分的污染，用去污剂一点点地擦拭。后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
保护汽车"心脏"的好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。
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